榮威駕控巔峰訓(xùn)練營(yíng)第一天的訓(xùn)練內(nèi)容完美謝幕，10名榮威750車(chē)主從參加集訓(xùn)的數(shù)十名選手中脫穎而出，周日，他們將面臨更為嚴(yán)格的訓(xùn)練，誰(shuí)能堅(jiān)持到最后成為場(chǎng)內(nèi)外車(chē)主們共同關(guān)心的焦點(diǎn)。 周日上午，一陣中雨突降成都，昨日還燥熱的空氣馬上轉(zhuǎn)變?yōu)殛幚錆駶?rùn)。對(duì)于這樣天氣里進(jìn)行特技駕駛訓(xùn)練，很多本來(lái)信心十足的車(chē)主有了些許擔(dān)心，因?yàn)榈孛娴臐窕瑢?duì)車(chē)輛駕控的要求將成倍提高，“能夠經(jīng)得住今天的考驗(yàn)，表演賽當(dāng)天也就不在話下了！”許多車(chē)主相互鼓勵(lì)。 訓(xùn)練按期開(kāi)始。陰沉的天氣隨時(shí)會(huì)飄下雨滴，幾輛榮威750早已停在濕滑的場(chǎng)地邊緣等待著新的挑戰(zhàn)，“這樣天氣恰恰是對(duì)車(chē)輛性能和駕駛者技術(shù)最好的考驗(yàn)”，教官自信的表示。經(jīng)過(guò)了昨天的無(wú)情淘汰，今天的培訓(xùn)室里人數(shù)比昨天少了一半，而車(chē)主們經(jīng)過(guò)昨天的熱身，對(duì)車(chē)輛操控方面的感覺(jué)大為提升，思想高度集中，等待著外籍教官們對(duì)大家進(jìn)行進(jìn)階培訓(xùn)。 今天的主講仍然是DECA中唯一的中方教官。盡管教學(xué)難度大為提高，但這位教官在榮威車(chē)主面前仍然表現(xiàn)出輕松和幽默的神情，培訓(xùn)課氣氛非常輕松，完全沒(méi)有大戰(zhàn)前的緊張氣氛，大家都忘卻了窗外淅瀝的秋雨可能帶來(lái)的麻煩。 這一次的課程主要學(xué)習(xí)高速倒車(chē)狀態(tài)下180度甩尾調(diào)頭及甩尾停車(chē)入庫(kù)等高難度動(dòng)作。由于這兩個(gè)項(xiàng)目都需要車(chē)手有比較熟練的甩尾動(dòng)作，所以大家仍然還是從昨天教授的正向180度甩尾開(kāi)始練習(xí)。雨水早已浸透了泥地，場(chǎng)地更出現(xiàn)積水，雖然看起來(lái)濕滑的場(chǎng)地可以使甩尾動(dòng)作更加容易，但與此同時(shí)潮濕場(chǎng)地將大幅度增加控制整個(gè)車(chē)身的難度。

果然，濕滑的場(chǎng)地對(duì)DECA的專(zhuān)業(yè)車(chē)手來(lái)說(shuō)并沒(méi)有明顯影響，地面附著力的減小反而使他們的甩尾更加流暢，學(xué)員們?yōu)檠矍暗木时硌莶粩鄽g呼。但是輪到參加培訓(xùn)的榮威車(chē)主自己的時(shí)候就沒(méi)有這么好運(yùn)了，昨天在干燥天氣里還能像模像樣的甩尾今天一下子很難做到——車(chē)輛在濕滑的泥地里不是甩尾不足就是甩尾過(guò)度。 幾輪甩尾的基礎(chǔ)訓(xùn)練做下來(lái)，昨天熠熠生輝的榮威750轉(zhuǎn)眼之間被飛濺的泥漿覆蓋，泥地里打滾的榮威讓一旁觀戰(zhàn)的車(chē)主們心疼不已，“我的榮威750總是光彩照人。今天在泥地里駕駛，還真有點(diǎn)舍不得，不過(guò)為了表演時(shí)能夠出色完成動(dòng)作，只能辛苦這些嶄新的車(chē)了。” 大雨加上泥地，車(chē)輛整體操控起來(lái)遠(yuǎn)不如晴天時(shí)那么輕松，所以用作坐標(biāo)的三角錐桶接連“犧牲”就在所難免了。大雨中的榮威，像一群在雨中翩翩起舞的紳士，在車(chē)主的操作下，時(shí)而旋轉(zhuǎn)，時(shí)而滑行，但雨水和泥漿都無(wú)法澆滅他們挑戰(zhàn)極限的熱情。

“第一次在泥地里駕駛，感覺(jué)非常新鮮刺激，一個(gè)個(gè)高難度技術(shù)動(dòng)作讓我們眼花繚亂，能開(kāi)著榮威750泥地中如此撒野，真是想不到，”車(chē)主們相互鼓勵(lì)的同時(shí)對(duì)這次泥地中的撒野感慨頗多。他們利用訓(xùn)練過(guò)程中的休息時(shí)間相互切磋駕駛技巧，教官的不時(shí)介入讓大家受益匪淺?！澳嗟貙?duì)駕駛者和車(chē)輛的人車(chē)合一要求非常高，能在這樣條件下做出精確無(wú)誤的技術(shù)動(dòng)作，可不是說(shuō)著玩的，”但大家并未放棄征服泥地的欲望。 在不斷的實(shí)地訓(xùn)練后，原本對(duì)泥地望而卻步的車(chē)主們很快進(jìn)入了新的階段。在甩尾停車(chē)科目訓(xùn)練中，不少車(chē)主駕駛著榮威高速?zèng)_進(jìn)停車(chē)位置，并使用完美的甩尾技巧使車(chē)子安穩(wěn)的停在4個(gè)樁桶組成的模擬車(chē)庫(kù)中，在一邊觀看的親友和車(chē)友們無(wú)不為他們大聲喝彩?！敖?jīng)過(guò)這次駕駛訓(xùn)練營(yíng)，我對(duì)榮威的性能有了更深刻的了解，駕駛技術(shù)的提升也讓我更看好榮威，相信在21日的場(chǎng)地表演上，我會(huì)代表榮威750車(chē)主們叫出漂亮的答卷！”車(chē)主周?chē)?guó)順在完成動(dòng)作后激動(dòng)的表示。 相比第一天的集訓(xùn)，今天的訓(xùn)練難度更大，但對(duì)于車(chē)主們駕駛技術(shù)的提升也可以說(shuō)是突破性的。以往在電視電影中作為特技鏡頭呈現(xiàn)給觀眾的高速調(diào)頭、甩尾倒車(chē)入庫(kù)等高難動(dòng)作在車(chē)主們的演繹下，別有另一番看頭，“原來(lái)以為榮威只適合作為商務(wù)車(chē)乘坐，這次駕駛訓(xùn)練營(yíng)讓我發(fā)覺(jué)了榮威和自己的潛質(zhì)，真是收獲不小啊?！? 而經(jīng)過(guò)澳洲D(zhuǎn)ECA培訓(xùn)教官的指導(dǎo)，這群普通的榮威750車(chē)主當(dāng)中已經(jīng)出現(xiàn)了不少能做高難度特技的尖子選手，他們將在本周四晚間（9月20日），與香港著名特技人羅禮賢一起，將榮威750的出色品質(zhì)及車(chē)主們揮灑人生，挑戰(zhàn)極限的另一面完美展現(xiàn)出來(lái)，用自己的方式為成都車(chē)展開(kāi)幕獻(xiàn)上一份意義非凡的大禮。 （編輯 范佳）