兩廂世嘉綜合優(yōu)惠2萬 有少量現(xiàn)車供應(yīng)

東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT

雪鐵龍兩廂世嘉為雪鐵龍C4演變而來,作為東風(fēng)雪鐵龍全球戰(zhàn)略的重要車型,世嘉車系自上市以來,憑借其純正的歐系血統(tǒng)和WRC冠軍品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。世嘉兩廂全系共10款東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 車輛右側(cè)45度角

東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 車輛正右側(cè)   東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 車輛左后45度視角

世嘉與雪鐵龍C4 擁有出色的賽車底盤和懸掛系統(tǒng)。在外型上世嘉融入了更多中國消費(fèi)者喜歡的審美元素,給人現(xiàn)代動感時尚感覺。在追求性價比的同時,世嘉在安全性方面也做足了 功課,其高速行駛穩(wěn)定性非常值得肯定。世嘉兩廂自09年上市以來,一直深受消費(fèi)者的青睞。世嘉兩廂運(yùn)動型東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 中控臺整體

東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 中控臺左側(cè)   東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 副駕駛席座椅45度特寫

與同級別車型相比,世嘉兩廂的配置更具性價比優(yōu)勢,世嘉在應(yīng)用雪鐵龍全球首創(chuàng)的中央固定集控式方向盤和感光自適應(yīng)組合儀表盤的同時全系標(biāo)配定速巡航 和限速器,并且擁有更為豐富的選裝配置服務(wù),為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。 世嘉2011款內(nèi)飾方面采用碳纖維樣式內(nèi)飾面版,增加了更為溫馨的內(nèi)飾顏色及材質(zhì),同時東風(fēng)雪鐵龍  世嘉兩廂 1.6 AT 發(fā)動機(jī)局部特寫

雪鐵龍世嘉兩廂有著1.6L、2.0L主力排量的搭配和其發(fā)動機(jī)所呈現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性和動力性的各有所長,傲視群雄的動力匹配和經(jīng)過全新軟件升級的保時捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱,尤其是經(jīng)過精心調(diào)教源自WRC賽場扎實底盤所代表的駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適型以及精準(zhǔn)的操控,值得令人稱道。

編輯點評:這次東風(fēng)雪鐵龍交給我們的這份作品總體來說還算滿意,它的全面性做的不錯,性能、油耗、空間、儲物、人性化設(shè)計都還比較令人信服。近期世嘉兩廂全系最優(yōu)惠1.6萬元,二手車置換的用戶還可獲贈4000元補(bǔ)貼,綜合優(yōu)惠達(dá)到2萬,較之前相比優(yōu)惠幅度小幅增加。關(guān)注世嘉兩廂的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商咨詢或到店詳談選購。

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