大眾邁騰最高優(yōu)惠1.1萬(wàn) 置換補(bǔ)貼2千元

一汽大眾  全新邁騰 3.0FSI DSG

一汽大眾全新邁騰采用最純正的德國(guó)大眾B級(jí)車(chē)平臺(tái),為了滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)對(duì)后排空間的使用要求,豪華裝備的全面升級(jí),完全展現(xiàn)了全新邁騰的優(yōu)異品質(zhì),使之成為目前B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。據(jù)北京地區(qū)一汽大眾4S店介紹,目前一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 車(chē)輛左前45度視角

一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 車(chē)頭正面視角   一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 車(chē)輛左后45度視角

全新邁騰中網(wǎng)與大眾一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 中控臺(tái)整體

一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 中控臺(tái)右側(cè)   一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 駕駛席座椅正視圖

相比外觀(guān)以及車(chē)身尺寸巨大的改變,全新邁騰在內(nèi)飾方面的變化并不明顯,內(nèi)飾整體的結(jié)構(gòu)、布局基本還是延續(xù)了上一代一汽大眾  全新邁騰 2.0TSI DSG 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)

全系邁騰2.0TSI+DSG上的動(dòng)力配制則更加華麗,除了采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)并且能夠爆發(fā)280牛/米的最大扭矩以外,DSG雙離合變速器的加入讓全新邁騰的運(yùn)動(dòng)操控性更為強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中,DSG只需不到0.2秒的時(shí)間就能完成換檔,保證了動(dòng)力傳遞的連續(xù)性,使加速過(guò)程更快,作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過(guò)程中的頓挫和推拉,給予駕駛者更多的舒適感。

編輯點(diǎn)評(píng):邁騰現(xiàn)階段的優(yōu)惠幅度較上個(gè)月有一定程度的縮水,且現(xiàn)車(chē)并不是很充足,目前僅1.8L豪華型、2.0L至尊型有少量現(xiàn)車(chē),其余均需要預(yù)訂購(gòu)車(chē)。從性?xún)r(jià)比來(lái)看,我們推薦您購(gòu)買(mǎi)“2.0 TSI DSG 至尊型”,優(yōu)惠1.1萬(wàn),置換可再補(bǔ)貼2千。喜歡邁騰的朋友不妨致電經(jīng)銷(xiāo)商或到店了解詳細(xì)信息。

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