科魯茲作為雪佛蘭新生代緊湊型代表之作，外觀設(shè)計動感高腰線轎跑車車身比例設(shè)計，金色領(lǐng)結(jié)狀車標(biāo)凸顯雪佛蘭家族新一代特色。
內(nèi)飾方面應(yīng)用了雙包圍的“雙座駕駛艙”的內(nèi)飾設(shè)計概念，運(yùn)動型座椅，盾形中控臺，炮筒式運(yùn)動儀表動感、前衛(wèi)，整個的格局非常具有科技感，而且2011款升級為電動助力轉(zhuǎn)向。
動力方面：科魯茲1.6T渦輪增壓車型擁有更強(qiáng)勁的動力、更富駕駛樂趣的操控以及更酷的外觀內(nèi)飾。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有135千瓦的最大功率和235牛•米最大扭矩，百公里加速僅需8.7秒，這樣的成績在同排量發(fā)動機(jī)中首屈一指。此外，科魯茲1.6T 還配備了SuperBoost超增壓功能，可隨時將扭矩瞬間增加到266Nm。1.6升車型輸出85千瓦（116馬力）150牛米。1.8升車型輸出 105千瓦（143馬力）177牛米。1.6升1.8升都搭載通用的DVVT雙可變氣門正時技術(shù)，提高發(fā)動機(jī)輸出和經(jīng)濟(jì)性。
編輯點(diǎn)評：科魯茲自上市以來備受關(guān)注，作為通用旗下雪佛蘭的一款比較年輕的車型，憑借新穎的造型和不錯的性能，在消費(fèi)者中也是得到廣泛認(rèn)可。目前科魯茲全系有最高1.3萬元的優(yōu)惠，置換購車送裝飾，優(yōu)惠幅度較之前有所增加，有喜歡該車還持幣觀望的消費(fèi)者是時候該出手了。
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