早在1989年奧迪就開始研究開發(fā)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，因此對(duì)于hybrid一點(diǎn)也不陌生，如今歷年來工程師們的苦心研究成果，全都用在了奧迪Q7混合動(dòng)力車上。 對(duì)于Q7混合動(dòng)力車的概念?yuàn)W迪已經(jīng)鉆研多年，它所搭載的3.6升FSI V6引擎最大功率近210千瓦、扭力為275 Nm，搭配電動(dòng)馬達(dá)后能將扭力提升至285 Nm。另外為了提升開車的體驗(yàn)和路上安全，AUDI也采用了四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，使該車的性能表現(xiàn)與跑車無異。 在靜止的狀態(tài)下，Q7能在7.6秒內(nèi)加速至100 km/h。在一般的乘載情況下Q7重達(dá)2480公斤，每一百公里平均油耗量為9.8公升，那比基本車款的平均油耗量還有少23%。除此之外Q7與大眾途銳以及保時(shí)捷 卡宴使用同一個(gè)平臺(tái)。 目前可以確定的是這臺(tái)hybriSUV會(huì)使用大眾的3.6升V6汽油引擎，以及34kW/285Nm的電動(dòng)馬達(dá)。此外與GM的兩段hybrid油電車一樣，Q7油電車的空調(diào)系統(tǒng)也將使用電力，以確保汽車在單獨(dú)使用電力時(shí)，空調(diào)也一樣有效。(編輯 金超)