東風Honda第九代CIVIC（思域）于9月16日隆重發(fā)布，憑借“先進、低油耗、安全”三大核心優(yōu)勢加入市場競爭，立即成為最受消費者期待的中級車。九月，在美麗的大理古城，第九代CIVIC（思域）試駕會成功舉辦，全新第九代CIVIC（思域）接受了全國主流汽車媒體的全面檢驗。在本次試駕體驗中，我們著重體驗了這款新車的精致變化、科技升級、安全配置、油耗表現以及空間優(yōu)勢。最終，第九代CIVIC（思域）依托其精湛的設計制造工藝，全面展現了先進、低油耗、安全三大特點。

得益于前八代車型的演變和積累，本田CIVIC的出色口碑早已被廣大中國消費者所驗證，而全新上市的第九代CIVIC（思域）繼續(xù)沿用本田經典的i-VTEC發(fā)動機，主推動力性與經濟性兼顧的1.8升排量車型（EXi手動版、自動版及VTi自動版、自動導航版），并首次引進2.0升排量的TYPE-S版車型（自動版及自動導航版），共計6款車型。整體看來，全新第九代CIVIC（思域）從外觀、內飾、安全、配置等方面進行了全面升級完善。

第九代CIVIC（思域）的外部設計在延續(xù)流線型及運動感的同時，增加了硬朗的男性特征。更多富有質感而英氣俊朗的設計充分體現在前臉以及前大燈部分，第九代CIVIC（思域）用更加犀利、大氣的設計滿足了時尚、潮流、不安于現狀的新精英群體對車輛造型的需求。本田LOGO、中網部分以及斜長的大燈設計延續(xù)了本田的DNA血統(tǒng)，在造型上極富張力。保證運動基因的同時加強了前艙的延展感覺，引擎蓋與保險杠上突出的棱線又增添了幾分陽剛之美。TYPE-S系列車型則通過具有層次感的蜂巢式中網設計凸顯了自身的與眾不同。

第九代CIVIC（思域）除EXi兩款車型之外，前大燈均升級為氙氣照明，這在同級別車型中非常少見，并在燈罩內進行了噴黑的涂裝增加了視覺沖擊力。車燈更是提供了同級車中鮮見的大燈延時關閉功能（大燈延時有3檔延時時間可供選擇：60秒、30秒、15秒）及清洗功能，提升了新車型的配置優(yōu)勢。

第九代CIVIC（思域）側面造型或許才是它真實本質的流露，為了塑造流暢的車身側面輪廓，第九代CIVIC（思域）采用了A柱前移的設計，與短前艙的連接呈小角度過渡，令整車的線條更為修長流線，由前翼子板經過門框直到車尾的輪廓一氣呵成，形成強烈的前沖感。作為整車外觀的關鍵部分，側面設計決定了車輛的整體姿態(tài)和所要表達的造型風格，令第九代CIVIC（思域）夠硬朗、夠運動、更具魅力與質感。

全系車型的輪轂部分因車型而異，1.8L車型采用16英寸合金輪轂，各車型在輪輻及造型上略有不同，EXi系列車型為7輻造型，而VTi車型則是更顯豪華氣質的10輻式樣；TYPE-S系列則選用了更顯鋒芒的17英寸十輻合金輪轂以彰顯自身特性。

第九代CIVIC（思域）其它側部細節(jié)特點還包括外后視鏡上的轉向燈升級，鍍鉻材質的外門拉手等等。值得一提的是，TYPE-S系列車型還提供了免鑰匙進入功能，只要你隨身攜帶車鑰匙，便可直接按下外門拉手上的按鍵輕松進入車內。

第九代CIVIC（思域）尾部設計緊湊而“內涵”豐富，設計師使用簡潔的線條勾勒出了分體式尾燈、行李廂蓋、保險杠等幾大區(qū)域，與前部、側面的線條形成巧妙呼應，層次感十足，2.0升的TYPE-S車型更是在此設計上增添了運動感十足的尾翼，視覺張力非比尋常。全系車型提供7種顏色可選（塔夫綢白、彩晶黑、鈦金銀、雪珀銀、水晶紫、拉力紅、絢光藍），方便了消費者的個性選擇。