英菲尼迪 M系列小改款再推新款，這輛與日產(chǎn)風雅互為攣生兄弟，掛上英菲尼迪廠徽出戰(zhàn)美國中大型豪華房車市場的車款，繼2005年正式發(fā)表后，英菲尼迪首度針對此代M系列車款進行小改款動作，并以2008款車型正式對外發(fā)表。而此次英菲尼迪 M系列小改款的發(fā)表，同時也代表著住在日本的雙胞胎兄弟日產(chǎn)風雅也會小改進化，只不過這次英菲尼迪 M系列早日產(chǎn)風雅一步，搶先進化罷了。 外觀上，2008款英菲尼迪 M系列修飾了前下氣壩造型，取消了原先車款的就有的內(nèi)嵌式雙片直立式翼板，頭燈燈罩也經(jīng)過熏黑處理，若是M45x車型的話，則下氣壩線條還會多了鍍鉻線條修飾，以增添豪華感！輪圈方面則從原先的8輻式輻射式樣更改成五芒星式樣造型鋁圈，一樣提供18與19寸兩種尺寸選擇，而引擎蓋線條也略為修飾一番；至于車后部分，不僅尾燈總成排列方式已作修改，后下保桿造型也多了兩小片分流器空力套件(diffuser)，讓小改后的2008款英菲尼迪 M系列除了豪華之外，更增添了性能氣息。

動力方面，2008款英菲尼迪 M系列依然維持可輸出275hp馬力的3.5升V6引擎與可輸出325hp 最大馬力的4.5升V8引擎兩種配置，但為了因應加拿大與北美部分地區(qū)的氣候環(huán)境，還會再發(fā)售定名為M35x/45x的四驅(qū)版本車型，M35x/45x配置ATTESA E-TS全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前后輪驅(qū)動比可依路況由0:100調(diào)整至50:50，另2008款英菲尼迪 M系列另一操控革新，就是搭載了與AVM環(huán)視攝影系統(tǒng) (Around View Monitor，簡稱AVM)相輔相成的LDP車道偏離警示系統(tǒng)(Lane Departure Prevention，簡稱LDP)，能預先評判行車環(huán)境狀況，并與VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)連動，已作出適當?shù)男熊嚮乇艽胧?，對于車主的行車安全而言，是項保障措施?p align='center' style='width:95%'>

至于內(nèi)裝，2008款英菲尼迪 M系列除了一樣提供真皮座椅組(前座還附有加入功能)外，以及木紋飾板和鋁質(zhì)飾板點綴車室設計之外，英菲尼迪 M系列最大的改變就是中控臺安裝了擁有9.3GB硬盤容量的XM NavTraffic多功能影音文件航系統(tǒng)，為此英菲尼迪還修飾了中控臺設計。而英菲尼迪也提供一套包含外觀、部分內(nèi)裝再進化Sport Package組合，以提供2008款英菲尼迪 M系列準車主更為個性化的選擇。 雖然英菲尼迪已發(fā)布2008款英菲尼迪 M系列的相關消息，不過卻還未公布2008款英菲尼迪 M系列正式報價。除此之外，由于日本正逢中元節(jié)假期中，關于雙生車NISSAN Fuga的相關消息也尚未有新進展，不過若有進一步消息，AutoNet必定火速奉上。 期待能早日看到2008款英菲尼迪 M系列車款在臺灣街頭上奔馳的身影。（編輯 趙永?。?