在剛剛結(jié)束的廣州車展上廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理辦主任杜志堅接受了接受網(wǎng)上車市獨家采訪時表示：廣汽本田明年將推出三款新車，其中CR-Z會通過進口車方式在網(wǎng)絡(luò)銷售。在明年年底電動飛度車也會在廣本進行量產(chǎn)。同事為了提升歌詩圖的市場競爭力，廣汽本田也將在明年第一季度推出2.4L排量的車型。

在中國市場，本田會加速新能源車型的投放，明年將會率先推出CR-Z、飛度混動兩款款混合動力車型，這兩款車已多次在國內(nèi)車展亮相過。同時，本田還將根據(jù)在廣州開展的飛度純電動示范性測試工作情況，預(yù)計2012年正式實現(xiàn)國產(chǎn)該車。同樣歌詩圖2.4L車型的推出不僅可以豐富消費者的選擇 空間，而且在價格上也更加具有優(yōu)勢。

混動轎跑CR-Z

從本田CR-Z的整體設(shè)計風(fēng)格來看，它更像是一臺具有CROSS風(fēng)格的轎車與跑車的交叉車型。前臉設(shè)計突出而飽滿，運動感、概念味十足，和奧迪R8有幾分相似之處。在進氣格柵外側(cè)有兩條凸起的折線，和機器蓋子上的折線匯合，最終匯入A柱，給人感覺鋼勁有力。

本田CR-Z的尾部設(shè)計和普銳斯有幾分相似之處，上揚的后擾流板不管是從空氣動力學(xué)角度來看，還是從設(shè)計美學(xué)角度來說都非常不錯。本田CR-Z尾燈為銳利的三角形，三排LED燈平行分布，運動風(fēng)格表現(xiàn)地淋漓盡致，這樣的設(shè)計風(fēng)格在本田其它車系中也很少見到。本田CR-Z的后保險杠十分寬大，與后翼子板融為一體。后保險杠下面是黑色的擴散器裝飾條，這也是標準的跑車配置，霸氣十足。同時排氣管的設(shè)計為黑色網(wǎng)狀鏤空設(shè)計，個性化十足。

油耗3.6L 飛度混動版

混合動力飛度在外觀上的改動并不是很多，因為主要是動力平臺變更，所以不會是一輛改款車型。其前保險杠變得更為緊湊有質(zhì)感，中網(wǎng)被大片鍍鉻裝飾所取代。后包圍上增加了兩塊反光板，“Hybrid”標識彰顯其混合動力身份。

混合動力飛度將采用本田旗下另一款混合動力車Insight的IMA混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一款排量1.3升的汽油發(fā)動機配以9.7千瓦的電動機混合而成，油耗僅為3.6升/百公里，二氧化碳排量更是只有95克/百公里。

歌詩圖將推出2.4L車型

歌詩圖給人的第一感覺就是，很有霸氣。相信很多人都會與我有著相同的感受，很難將它與那個詩情畫意的名字（歌詩圖）聯(lián)系到一起。同時歌詩圖又具有十分明顯的家族特征，與雅閣、鋒范同出一轍。歌詩圖的長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm。在車身尺寸上，它要比同平臺的雅閣大了不少。

目前廣汽本田歌詩圖在國內(nèi)銷售的車型只有兩款，排量均為3.5L，廠商指導(dǎo)價為39.88-42.88萬元。2.4L車型的推出不僅可以豐富消費者的選擇 空間，而且在價格上也更加具有優(yōu)勢。通過上表我們可以看到，3.5L歌詩圖在乘用車消費稅方面均要繳納25%的大排量消費稅。而在2.4L車型的稅率則降 至9%，減少14%可以進一步降低歌詩圖的入門級門檻，考慮到其他競爭對手的售價，我們預(yù)計歌詩圖2.4L車型的售價將在30萬元左右。