雖然當(dāng)今F1車迷，都把焦點放在邁凱輪與法拉利車隊間的廝殺，不過，半世紀(jì)前F1的賽事、賽車與車手，仍有值得懷念的地方。瑪莎拉蒂原廠就特別為1957年駕駛瑪莎拉蒂 250F賽車，奪得年度冠軍的阿根廷籍車手Juan Manuel Fangio，舉行一連串的慶?；顒樱宕司拺熏斏傥羧赵谫愜嚫偧紙龅臉s光歲月

阿根廷籍車手Juan Manuel Fangi于1957年駕駛瑪莎拉蒂 250F賽車，勇奪F1年度冠軍。 根據(jù)瑪莎拉蒂所提供的資料，阿根廷賽車巨星Juan Manuel Fangio于1954 年前半個賽季駕駛瑪莎拉蒂賽車，并贏得該年度總冠軍，接著，1957年賽季重回瑪莎拉蒂，以46歲高齡贏得第5座世界冠軍的頭銜。而在整個1957年賽事中，F(xiàn)angio總共代表瑪莎拉蒂出賽16次，包括F1賽事和房車賽，其中Fangio共贏得10次冠軍。 而在瑪莎拉蒂于8月4日特別為Fangio所開設(shè)專屬網(wǎng)站，用以紀(jì)念50年前的8月4日，F(xiàn)angio在全長22公里的德國Nürburgring北賽道Nordschleife，所贏得的傳奇性的勝利，F(xiàn)angio在第七圈時仍落后領(lǐng)先的Hawthorn和 Collins 所駕駛的法拉利賽車達(dá)40秒之多。在進(jìn)站換胎和補充油料時，這位來自 Balcarce小鎮(zhèn)的車手，在輪胎安裝完成的剎那，已落后了 45 秒之多。不過，F(xiàn)angio以高速起步并創(chuàng)下最快單圈縮短差距。駕駛法拉利的車手沒有料到Fangio追得上來，最后逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局取得勝利。

透過生動的歷史影片與批注，彷佛讓人時光到轉(zhuǎn)回到半世紀(jì)前，欣賞精典的F1賽事。 為慶祝這次勝利，當(dāng)年拿下佳績的250F，將于8月12日于紐博格林，獲贈特制紀(jì)念獎牌，以紀(jì)念這款沙場老將，接著，這輛征戰(zhàn)沙廠的250F，也將于9月在法蘭克福車展，在瑪莎拉蒂展場，與GranTurismo和Quattroporte等新車型共同展出。

針對250F賽車的性能與特色，網(wǎng)站也有詳盡的介紹。 同時，瑪莎拉蒂在網(wǎng)站收集阿根廷站、摩納哥站、美國站、法國站、英國站、德國站、意大利Pescara站與Monza站，總計8個分站的比賽簡介，透過剪接當(dāng)時比賽影片、照片結(jié)合腳注，清楚地交代各場戰(zhàn)役的精髓。另外，250F賽車的性能與特色，也在網(wǎng)站有詳細(xì)的介紹。（編輯 周凱）