在環(huán)保節(jié)能呼聲日益高漲的時(shí)下，各大汽車(chē)廠商紛紛推出了利于環(huán)保的車(chē)型，最近從德國(guó)傳來(lái)消息，保時(shí)捷也將加入這一環(huán)保陣營(yíng)推出油電版車(chē)款，與其它廠牌的汽車(chē)一較高下。

目前已經(jīng)確定會(huì)“Hybrid上身”的車(chē)款，為凱宴與Panamera房車(chē)而大眾途銳計(jì)劃在2008年推出搭載50hp電動(dòng)馬達(dá)和3.6升280 V-6引擎的油電復(fù)合式車(chē)，所使用的度令系統(tǒng)，2009年凱宴與Panamera也將可能會(huì)使用。 與雷克薩斯不同的是，保時(shí)捷并未采取以電動(dòng)馬達(dá)搭配旗下最大汽油引擎的作法，而是以省油節(jié)能為前提，試圖拿電動(dòng)馬達(dá)與小型引擎做搭配。雖然保時(shí)捷凱宴油電版的省油效率，正如同其它休旅車(chē)的油電版一樣，不會(huì)達(dá)到太過(guò)顯著的環(huán)保節(jié)能效應(yīng)，但是對(duì)于車(chē)廠來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)算是向環(huán)保節(jié)能邁進(jìn)了一大步。（編輯 任偉）