1987年首度問世的寶馬M3車型，當(dāng)時(shí)擁有著直列四缸設(shè)定、195hp最大馬力、不到1.3噸的車重、三萬美金左右的售價(jià)與17,970輛的總銷售量，而經(jīng)過了四個(gè)世代的演進(jìn)與20年的進(jìn)化后，新一代E92 M3不僅擁有進(jìn)步數(shù)倍的動力表現(xiàn)：4.0升V8引擎、420hp最大馬力、1.6噸車重以外，售價(jià)也水長船高來到了超過六萬美金的等級，而銷售目標(biāo)呢？寶馬原廠野心勃勃的表示，直指10萬輛！ 的確，寶馬對于每個(gè)世代的M3車系，除了希望能于性能表現(xiàn)更上層樓以外，最主要還是希望能于銷售面上有所進(jìn)步，而根據(jù)目前新世代M3所展現(xiàn)的實(shí)力與外在造型而論，寶馬對其寄予了厚望，但實(shí)際表現(xiàn)如何？仍要等到市場反應(yīng)來作解答。 不過車迷也別忘了，當(dāng)時(shí)第一代寶馬M3一問世便立刻受到廣大的回響，除了本身優(yōu)異的動力表現(xiàn)以外，較少的競爭對手也是一大優(yōu)勢。不過時(shí)至今日，除了死對頭奔馳C63 AMG依舊在以外(且動力表現(xiàn)更是驚人！)，新增的對手還包含有奧迪RS4、雷克薩斯IS-F與凱迪拉克CTS-V等，包含德系、日系與美系的眾家圍剿，M3情勢更是備受挑戰(zhàn)，不過M3也并非省油的燈，如何突破重圍？靜待分曉！ （編輯 鄧璽）