關(guān)于大捷龍由東南汽車代工生產(chǎn)的消息早已經(jīng)不是什么秘密，不久前有消息表明“東南產(chǎn)大捷龍已于去年12月投入試生產(chǎn)，目前車型生產(chǎn)準(zhǔn)備正按計(jì)劃順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)將于今年8月中旬開(kāi)始生產(chǎn)，9月投放市場(chǎng)”。 近日，我們又從有關(guān)方面得到消息，東南大捷龍已經(jīng)開(kāi)始履行上市前的一系列審批手續(xù)，這意味著國(guó)產(chǎn)大捷龍已經(jīng)離最終消費(fèi)者越來(lái)越近了。

與之前傳聞的大捷龍將懸掛道奇車標(biāo)的傳聞不同，此次申報(bào)車型為克萊斯勒品牌。該車為長(zhǎng)頭、承載式車身，4門、2廂，4×2前輪驅(qū)動(dòng)。前懸架為螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧整體式懸架，制動(dòng)系統(tǒng)為前盤后盤式。 發(fā)動(dòng)機(jī)仍為3.301L EGA汽油機(jī),變箱箱為四檔自動(dòng)變速器，這也與之前傳聞將換裝2.9L發(fā)動(dòng)機(jī)不同。EGA發(fā)動(dòng)機(jī)自1990年開(kāi)始?xì)v經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造，已成為克萊斯勒旗下應(yīng)用頗為廣泛的一款機(jī)型。該機(jī)型為V型6缸、2氣門、單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，排放達(dá)到國(guó)III，并帶OBD，油耗滿足08年第二階段油耗限制標(biāo)準(zhǔn)。

大捷龍是克萊斯勒MPV車型中的代表作，早在2005年在北美推出時(shí)就引進(jìn)到了中國(guó)。其國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為通用旗下的別克陸尊。目前進(jìn)口大捷龍的售價(jià)在36-38萬(wàn)元之間，而陸尊指導(dǎo)價(jià)為28.8-37.8萬(wàn)。陸尊以其長(zhǎng)年積累的口碑、多樣化的產(chǎn)品構(gòu)成、良好的商務(wù)特性，在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)取得了巨大的成功。通過(guò)國(guó)產(chǎn)，相信大捷龍將實(shí)現(xiàn)完善產(chǎn)品線、覆蓋更廣泛的價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，以取得更大的業(yè)績(jī)。為達(dá)到盡快爭(zhēng)奪市場(chǎng)的目的，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)大捷龍的價(jià)格將在24-36萬(wàn)元之間。（編輯 李曉磊）