日前美國J.D. Power and Associates公布了2007年度美國地區(qū)的IQS新車質(zhì)量調(diào)查報告。去年豐田和雷克薩斯分食11個獎項的絕對優(yōu)勢已不復(fù)存在，取而代之風(fēng)光的則是福特集團(tuán)。雖然福特集團(tuán)并未如去年豐田那般橫掃，但憑著福特 Mustang、 林肯 Mark LT、林肯 MKZ、 馬自達(dá) MX-5和Mercury Milan等五款車型在各級別各擅其長，一舉超越豐田/雷克薩斯共同獲得的四個獎項，成為本年度的最大贏家。

IQS新車質(zhì)量調(diào)查針對消費(fèi)者在擁有新車的三個月內(nèi)，對于車款設(shè)計及制造質(zhì)量所做的統(tǒng)計數(shù)字。其所用的單位PP100 (Problem Per 100 Vehicles) 則代表每一百臺車發(fā)生的問題總數(shù)，PP100數(shù)字越低表示車輛的質(zhì)量越好。根據(jù)J.D. Power and Associates的統(tǒng)計顯示，20年來汽車工業(yè)的IQS水平已有超過120%的提升，代表著各家車廠對于新車出廠質(zhì)量的要求，有相當(dāng)程度的進(jìn)步；同時汽車工業(yè)每7至8年，便可減少50%的新車瑕疵。 豐田質(zhì)量表現(xiàn)不如往常

細(xì)看福特與豐田的激烈競爭：去年豐田各級別的奪冠車款中，包括卡羅拉、凱美瑞和雷克薩斯IS、ES、LS車系等八個級別，在今年的調(diào)查報告中都痛失寶座；而其中四個級別更是拱手讓給福特集團(tuán)。以往豐田/雷克薩斯所擅長的房車和高級房車級別，今年居然未能奪得一個冠軍。盡管雷克薩斯在車廠排名上維持第2名的排名，但在多項級別名次衰退的情況下，豐田的名次下滑三個位置來到第七名。