動(dòng)力升級(jí) 雷克薩斯全新GS于本月18日亮相

 雷克薩斯(凌志)  GS300 3.0 AT

自1993年在北美問(wèn)世以來(lái),雷克薩斯GS系列車(chē)型歷經(jīng)三次改款,時(shí)至今日,全新一代GS(既第四代GS)也將于8月18日的美國(guó)加州卵石灣汽車(chē)巡展上正式亮相。據(jù)悉新款GS采用全新設(shè)計(jì),內(nèi)飾外觀(guān)方面均有較大變動(dòng),下面我們將通過(guò)幾組諜照,讓您提前領(lǐng)略到這款車(chē)的風(fēng)采。

雷克薩斯(凌志)  GS300 3.0 AT

在今年早些時(shí)候的紐約車(chē)展上,雷克薩斯為我們帶來(lái)了一款名為L(zhǎng)F-GH的概念車(chē),這款車(chē)代表了雷克薩斯今后的設(shè)計(jì)理念。而從曝光的官圖與諜照來(lái)看,全新一代的雷克薩斯GS的設(shè)計(jì)與LF-Gh異曲同工。

雷克薩斯(凌志)  GS300 3.0 AT

雷克薩斯(凌志)  GS300 3.0 AT

從正面看,全新一代的GS采用和LF-GH相同的大型沙漏狀進(jìn)氣格柵,這樣的造型即使在厚重的偽裝下,依然能散發(fā)出極強(qiáng)的沖擊力。重新設(shè)計(jì)的車(chē)燈也摒棄了現(xiàn)款雙大燈的設(shè)計(jì),采用一體式的頭燈,并配以當(dāng)下流行的LED日間行車(chē)燈,現(xiàn)代感十足。

雷克薩斯(凌志)  GS300 3.0 AT

車(chē)身側(cè)面,偽裝之下的全新GS仍舊可以透露出流線(xiàn)型的輪廓,但較現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)造型變化不大。飽滿(mǎn)流暢的車(chē)頂曲線(xiàn)延伸至車(chē)尾,配合溜背風(fēng)格的C柱造型使得整車(chē)的中心略有后移。在保證了后排空間的同時(shí)也增加了運(yùn)動(dòng)感。

雷克薩斯(凌志)  GS300 3.0 AT

從諜照上來(lái)看,就尾部造型而言,全新GS與現(xiàn)款在風(fēng)格上保持一致,只是在細(xì)節(jié)部分略有不同。而鑲嵌在保險(xiǎn)杠上的鍍鉻不銹鋼排氣管口設(shè)計(jì)和高端的雷克薩斯LS非常相似,顯露出與眾不同的氣質(zhì)。另有消息表示,尾部的尾燈線(xiàn)條會(huì)更加犀利,加入LED燈組,且尾部的倒車(chē)攝像頭都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

 

 

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