在安全方面，這款車還配備了主動(dòng)安全頭枕，先進(jìn)的前部、前側(cè)安全氣囊及第一排延伸到第三排的安全氣簾等共6安全氣囊系統(tǒng)，加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)使用了高強(qiáng)度鋼板。加強(qiáng)的制動(dòng)性能ABS+EBD+ESP，倒車?yán)走_(dá)等主動(dòng)措施充分保障乘員的安全。
維拉克斯提供了可任意支配的強(qiáng)勁動(dòng)力，并加入使它更輕、更高效的元素，λ3.8L強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載在此款車型，采用了V型6缸 CVVT+DOHC技術(shù)，提供達(dá)到191KW/6000rpm的最大功率，以及348Nm/ 4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin品牌階梯式6速手自一體變速器，性能更加優(yōu)越，更加省油。λ3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和階梯式6速手自一體變速器強(qiáng)強(qiáng)組合 使得維拉克斯在豪華SUV中脫穎而出。同時(shí)現(xiàn)代汽車也不會(huì)忘記確保追求穩(wěn)定性、可靠性的目的，配備了電子可調(diào)懸架系統(tǒng)、電子控制智能適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款維拉克斯現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)到了3.5萬，低配的車型也有3萬元優(yōu)惠，現(xiàn)車比較充足，其中：“維拉克斯 3.8 AT豪華版2009款”性價(jià)比頗高，43.98萬的價(jià)位配有“電動(dòng)可調(diào)懸架”實(shí)屬少見，關(guān)注維拉克斯的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。
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