廠家降后4S店降 C2、凱旋最高優(yōu)惠1.2萬

陽春三月,汽車市場降價風潮此起彼伏。一汽大眾、上海大眾、上海通用、東風日產四大合資企業(yè),紛紛調整了市場策略,果斷推出了降價促銷行為。此時的東風神龍受四家企業(yè)降價的影響,也于3月31日展開“2007龍震行動”,對經典車型富康、愛麗舍進行官方價格調整。與此同時記者還從北京地區(qū)4S店了解到,去年新上市的C2和凱旋也都紛紛出現了價格優(yōu)惠。C2的降幅達到了1萬元,凱旋更是厲害,最大優(yōu)惠幅度達到1.2萬元。如此大規(guī)模的優(yōu)惠幅度,想必經銷商是難以單方面完成的。以下是記者從北京地區(qū)東風雪鐵龍4S店了解的C2和凱旋的具體車型報價:

在汽車廠商多數減價原因中,銷量不濟是導致廠商降價的重要原因。這次東風雪鐵龍也不例外,從銷量數據統(tǒng)計,東風雪鐵龍旗下的四款主力車型,今年1-2月份的銷量直線下降。其中凱旋的銷量下降了將近一半,而富康和愛麗舍的銷量同比去年2月份,分別下降44.4%和43.9%。

對于一個汽車生產廠商來說,利潤的來源當然是來自汽車的銷售,車賣不出去自然沒錢賺了。而決定車型銷售好壞的除了產品本身之外就是價格,賣貴了如果是壟斷的情況下還沒啥問題,但現在市場上可選的車型那么多,消費者自然會選擇物美價廉的車了。而且車賣的不好,也不僅僅是利潤會出問題了,生產線的投入、人員的成本都將成為企業(yè)的大問題,還有零部件,現在汽車大部分的零件都是配套廠商提供的,這樣的一條產業(yè)鏈條都會因新車的銷量受到嚴重影響。因此,汽車廠商在多重重壓之下,降價就成了一棵“救命稻草”了。

東風雪鐵龍C2 的整體造型線條飽滿、動感、時尚,體現雪鐵龍品牌最新造型風格。鍍鉻雙人字標識活力上揚,和凱旋一樣,彰顯最新雪鐵龍品牌基因。炯炯有神的前大燈,水晶后尾燈協調搭配,和飽滿、協調的車身造型,整車活力四射,就像都市之虎(URBAN TIGER),周身充滿動感與力量。

凱旋是一款全新的四門三廂轎車,嚴格按照雪鐵龍的國際標準設計,秉承了雪鐵龍悠久的品牌價值,同時也融合了最新的歐洲設計趨勢和雪鐵龍最新的專利技術。動力方面,凱旋搭載的是EW10A 2.0升發(fā)動機。除此之外,凱旋最突出的特點主要還體現在具備只有高級商務轎車才具備的高科技、舒適配備方面,如隨動轉向氙氣頭燈、6氣囊、藍牙電話、ESP等。 降價的大規(guī)模來襲、新車的快速推出讓人們有理由相信07年的車市競爭將會更加激烈。那么C2和凱旋經銷商的降價是否也會演變成官方調價呢?(編輯 李曉磊)

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