熱愛本田品牌的性能迷，肯定不能錯過這則消息，日規(guī)版思域Type R，三月底已在日本市場上市！不同于歐規(guī)版Type R的三門掀背設(shè)計(jì)，日規(guī)版選擇以現(xiàn)有四門版思域?yàn)榧軜?gòu)，以輕量化車身與底盤為基礎(chǔ)，輔以運(yùn)動化調(diào)校后，再次引領(lǐng)東洋性能勁駒風(fēng)潮。

熱愛本田品牌的性能迷，肯定不能錯過這則消息，日規(guī)版思域 Type R，三月底已在日本市場上市 思域 Type R掛上本田專精的高轉(zhuǎn)速自然進(jìn)氣引擎－2.0 i-VTEC引擎，以最大輸出225匹馬力、六速手排變速箱、18寸普利斯通Potenzas性能跑胎、Brembo 17寸鋁合金四卡鉗剎車碟盤與競技化運(yùn)動座艙，由內(nèi)到外，徹底展現(xiàn)Type R的戰(zhàn)斗性能。 對于迫不及待，想要親身駕馭的日本車迷，日本本田同步提供白、藍(lán)、鐵灰三車色，紅黑與深黑雙款色調(diào)內(nèi)裝，稅后售價283.5萬日圓。

想要親身駕馭Type R的日本車迷，準(zhǔn)備好283.5萬日圓，即可擁有 熱血空力套件，去年F1賽道提前捕獲 強(qiáng)調(diào)以極致操控樂趣的Type R，本田不僅因應(yīng)車輛在各種道路段的駕馭感受，即便是挑戰(zhàn)賽道，不論是先前在2006年F1日本站鈴鹿賽道上亮相的Type R工作車，或者Type R原廠網(wǎng)站的所公布操控影片，不僅清楚顯現(xiàn)Type R的性能導(dǎo)向，更可視為本田賽車競技精神的縮影。

已搶先在2006年F1日本站鈴鹿賽道上亮相的Type R工作車 比起標(biāo)準(zhǔn)版，Type R完整配上先前在F1比賽曝光的全車空力套件，包括懾人的紅底本田廠徽、黑色網(wǎng)格水箱罩與進(jìn)氣霸、側(cè)裙、七幅鋁圈、Brembo大尺寸剎車碟盤附紅色卡鉗、車尾分流器、大型金屬排氣管、空力尾翼與尾門的Type R飾徽，讓日規(guī)版Type R渾身散發(fā)不可輕視的視覺符號。

極盡經(jīng)典的本田 Type R熱血圖騰，讓日規(guī)版Type R渾身散發(fā)不可輕視的視覺符號