源系名門 高人一籌 試駕上汽榮威750

汽車是當(dāng)代社會最重要的交通工具之一,人類駕馭它可以去向任何一個地點(diǎn)。如果把一輛車當(dāng)作一件藝術(shù)品,那么當(dāng)人類“注入”她時,便使她從一種靜態(tài)的藝術(shù)美變成了一種飛馳的動態(tài)美??v覽整個汽車工業(yè)的發(fā)展史,再也沒有比英國車更具藝術(shù)感染力的族群了,一個個響亮的名字,如一件件藝術(shù)品的陳列讓人遐想無限:Jaguar, Rolls Royce,Rover等等。如今在這世界汽車的藝術(shù)博覽中又多了一個值得欣賞玩味的藝術(shù)品:第一款在中國量產(chǎn)的具有中高級轎車——榮威750。

蒙娜麗莎的微笑——榮威的線條藝術(shù) 達(dá)芬•奇繪制的《蒙娜麗莎的微笑》,最讓人醉心的是她那嘴唇的線條,簡單幾筆勾成了讓人難以捉摸的笑容,使其成為流傳百年而依然散發(fā)迷一般的藝術(shù)魅力。英倫轎車的雪茄型經(jīng)典車身就是汽車世界中的“蒙娜麗莎的微笑”。用三筆線條來勾勒心目中的英倫車,開始了一個簡單舒心的下午。 榮威750秉承的英倫血統(tǒng)賦予她3.5:1.28:1的完美身材。當(dāng)年羅孚75 在歐洲首創(chuàng)的一體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)概念,如今忠實(shí)地還原在榮威750身上,仿佛時間停留于車前,駐足不前久久回味。英倫氣息被悄然注入榮威750的每寸肌膚,我們看見了伯爵黑的榮威750、皇家藍(lán)的榮威750,還有紳士灰、騎士銀、溫莎白。此外隼眼圓弧前大燈、立式車燈、車身鍍鉻飾件,無一不流露著英國汽車獨(dú)有的雍容華貴氣質(zhì)。

榮威750的整體曲線與局部曲線完美地融合于英倫調(diào)色板中,勾勒出豐富的顏色——靜,是端莊無限,高貴大氣;動,則乘風(fēng)優(yōu)雅,舒心暢意。在杭州這般田園美景之中,駕駛榮威,用速度拋下一條榮威750藝術(shù)般的流影,是優(yōu)雅如我,舒適前行的生活寫照。 激情的心——KV6發(fā)動機(jī)的王者風(fēng)范 一顆“激情的心”在于它對完美的追求,在于它強(qiáng)勁的搏動,在于它肩負(fù)的使命。 榮威750的V6發(fā)動機(jī)何以為王?King of V6的加冕是以追求、搏動和使命感為支撐的。加裝凸輪軸減震器于發(fā)動機(jī)的技術(shù)被首次應(yīng)用到一款中高檔轎車身上,試問那是什么樣的責(zé)任感促發(fā)的技術(shù)高要求?榮威750中90度V型6缸體布置不僅使發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于4缸發(fā)動機(jī),更強(qiáng)于普通呈60度布置的6缸體發(fā)動機(jī)。而“多此一舉”的凸輪軸減震器,更是進(jìn)一步降低震動,延長了發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的間隔。豪華品牌高檔轎車或許會如此投入,售價在23萬—27萬的榮威750卻同樣奉獻(xiàn),而且不僅一處:毫秒級發(fā)動機(jī)CAN總線控制系統(tǒng)、賽車級大面積全冷解決策略、西門子EMS6106發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)等等。 King of V6何以為王?在于超越的姿態(tài),在于榮威750的出世為當(dāng)今中國中高檔車市樹立了一個新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。榮威750為何在國內(nèi)首個采用航空級全鋁材質(zhì)打造V6發(fā)動機(jī)?因?yàn)檫@樣一來,榮威的王者發(fā)動機(jī)自重就比一般鑄鐵發(fā)動機(jī)輕40%,而效能則提高了20%。 榮威750為什么使用的是EVIC-iii智能雙閥三級可變進(jìn)氣控制技術(shù)?因?yàn)槭褂贸絿鴥?nèi)領(lǐng)先的二段式進(jìn)氣管等核心設(shè)置能夠更優(yōu)化發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣,從而提升動力降低油耗,整體提升發(fā)動機(jī)的效能。

“王者在心”的榮威750最高功率和最高車速都領(lǐng)先于國內(nèi)的同級轎車。榮威750最高功率是135KW/6500rpm,豐田凱美瑞2.4直列4缸的發(fā)動機(jī)最大功率為123KW/6000rpm,同為全鋁V6發(fā)動機(jī)的天籟230 V6最大功率127KW/6500rpm,結(jié)果不言而喻。220km最高時速也是榮威750 KV6另一個傲視國內(nèi)同級車的地方,將競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面,成為每個榮威750擁有者自信、自豪的資本。榮威750 KV6使整車排放達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)的同時每百公里等速油耗僅為6.4升。榮威750的王者之心,傳承了豪車風(fēng)范,搏動的是一代中高級車創(chuàng)新技術(shù)理念和標(biāo)桿。 好萊塢—榮威的巨星魅力 路虎神行者、寶馬、沃爾沃、奧迪、奔馳這些高級車名字與榮威有什么關(guān)系?從這輛2007年中國最引人注目的中高檔轎車身上就可以依稀看到如此眾多的明星身影。榮威750的KV6發(fā)動機(jī)與路虎神行者同宗同源,而它的底盤及懸掛系統(tǒng)與寶馬5系同出一源。奧迪、寶馬7系等高檔車配置的固特異W級輪胎,榮威有,且是為榮威750量身定做的特殊花紋;沃爾沃主力車型配備的精信精機(jī)變速箱,榮威同樣配備;而前排帶高度自動調(diào)節(jié)功能的三點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶,由于成本問題,只見于奔馳普爾曼這類豪華級轎車,榮威也有。更有甚者,即使在美國還未普及的“六位一體”主動安全系統(tǒng)SCS (Stability Control System),也被榮威750首次應(yīng)用,并使之成為其典雅版、貴雅版、豪雅版的標(biāo)準(zhǔn)配置。 “好萊塢”這個原本電影業(yè)的圣詞,如今已經(jīng)被應(yīng)用到各個領(lǐng)域,用來形容巨星云集,群星璀璨的強(qiáng)大陣容。而在當(dāng)今的中國中高檔車市,榮威750當(dāng)之無愧的是一個“好萊塢”式的夢幻名詞。將世界最好的集成于一體的榮威750并不是簡單的將最好的元素進(jìn)行堆砌,調(diào)教各大“巨星”,合理組成“夢幻陣容”的表面下是對于整車技術(shù)保障的自信、用戶訴求的了解以及創(chuàng)新精神的發(fā)揮。榮威750的成功將注定是個好萊塢式的Happy Ending。 (編輯 隋立平)

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