新福特 嘉年華繼S-MAX、蒙迪歐-致勝之后，第三款延續(xù)福特動(dòng)感設(shè)計(jì)的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。福特的設(shè)計(jì)師在處理車尾部時(shí)也的確是有一番功力，漂亮的車尾設(shè)計(jì)讓新嘉年華的全身都充滿了動(dòng)感氣息。
動(dòng)感設(shè)計(jì)同時(shí)應(yīng)用于內(nèi)飾，時(shí)尚、充滿高科技和未來感；中控臺(tái)的設(shè)計(jì)酷似高級(jí)手機(jī)，讓伴隨電子產(chǎn)品成長(zhǎng)的年輕消費(fèi)者倍感熟悉和方便使用；人機(jī)交互系統(tǒng)(HMI)配以多功能信息顯示屏，各種相關(guān)信息一目了然；人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓所有主要操作都在駕駛員可觸及的范圍之內(nèi)；車內(nèi)具有實(shí)用、豐富的存貯空間，前排乘客座下設(shè)計(jì)了實(shí)用的存貯盒；AUX端口可外接MP3音頻輸入；豪華型及運(yùn)動(dòng)型上的自動(dòng)恒溫空調(diào)和電動(dòng)天窗為乘客帶來了舒適；而精致做工在新嘉年華內(nèi)的各個(gè)角落都得以體現(xiàn)。
中國(guó)版的新嘉年華采用了與歐洲版嘉年華不同的動(dòng)力系統(tǒng)。由于新嘉年華在南京工廠與馬自達(dá)2共線生產(chǎn)，中國(guó)版新嘉年華采用了與馬自達(dá)2相同的BZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行了不同性能需求的標(biāo)定。BZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣凸輪軸采用了CVVT連續(xù)可變氣門技術(shù)，改善了低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和高轉(zhuǎn)速下的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5BZ發(fā)動(dòng)機(jī)加入了EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使其與1.3BZ發(fā)動(dòng)機(jī)都達(dá)到了歐4的排放標(biāo)準(zhǔn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：福特嘉年華是一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型轎車，主打80后消費(fèi)者市場(chǎng)，目前嘉年華三廂全系有8000元的優(yōu)惠，優(yōu)惠較之前有所增加，從性價(jià)比來看，我們推薦消費(fèi)者購(gòu)買新嘉年華三廂 1.5 AT時(shí)尚型，夠買哪款車還要看您的預(yù)算如何。
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