據(jù)悉，2011年奔騰品牌全系車型已經(jīng)開始懸掛中國一汽統(tǒng)一標識，今年5月份，2011款奔騰B70上市就已開始懸掛中國一汽統(tǒng)一標識。此外奔騰B50也即將推出2012款年型車，在新車上市前，對老款車型進行清倉、降價，是車企不成文的規(guī)定。此次大幅優(yōu)惠的奔騰全系老標車型，據(jù)推測當為國內(nèi)最后一批懸掛“1”字標的奔騰車型，可謂意義特殊。具體詳情見下表：

奔騰B50主打9-12萬緊湊級家用轎車市場，而B70主打13-18萬區(qū)間的中級車市場。據(jù)一汽奔騰相關人士透漏稱，此次針對老標車型的全系鉅惠，進一步強化了奔騰B70與奔騰B50超高性價比的優(yōu)勢，以奔騰B50 手動時尚型為例，目前價格僅8.38萬元，可謂是超值優(yōu)惠。在奔騰全系老標車型清庫同時，一汽轎車同時還推出“0利率、0手續(xù)費”的金融政策，以8.38萬元的奔騰B50 手動時尚型為例，目前消費者僅需首付50%，4.19萬就可以將奔騰B50輕松開回家。奔騰全系老標車型清庫與“0利率、0手續(xù)費”金融政策的“組合拳”促銷方案，這種變相為您省錢的方式定能引起您購買的欲望~

點評：為了進一步強化產(chǎn)品品牌和市場定位，新老產(chǎn)品的更替成了必然，現(xiàn)在為迎接新款的上市，老款車型全系降降價甩貨處理。B50單車價最低8.38萬降價甩貨帶來的高性價比不言而喻的，同時推出的“0利率、0手續(xù)費”的金融政策也變相地減輕了資金周轉不開的消費者的負擔，對于有購車預算的消費者來說，現(xiàn)在絕對是出手的最好時機~