凱越換代車型將推出 老款車“讓路”降萬元

07年3月2日 農(nóng)歷新年的鐘聲仿佛還縈繞在耳邊,上海通用汽車便為消費(fèi)者帶來了一份“遲來”的禮物?!白詮?月2日起,上海通用將對(duì)旗下別克-凱越全系價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,最高降幅達(dá)到10,000元。那么別克-凱越這樣一款目前市場(chǎng)中倍受歡迎的轎車,原何在新年之初就高舉降價(jià)大旗呢?

老凱越銷量出色 06年達(dá)17.6萬輛 從2003年宣布上市至今,別克凱越在國內(nèi)A級(jí)家用轎車市場(chǎng)中一直保持著很高的競(jìng)爭力。無論配備了1.6L還是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的凱越轎車,都在動(dòng)力、舒適、空間等方面給競(jìng)爭對(duì)手造成了一定壓力,成為了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的“實(shí)力派”車型。

從上面圖片中我們可以看出權(quán)威發(fā)布的2006中國汽車銷量數(shù)字表明,在同級(jí)別轎車中凱越的銷量高居第二,共銷售了176,450臺(tái),僅比一汽-大眾的捷達(dá)少幾百臺(tái)??梢哉f在如此競(jìng)爭激烈的A級(jí)轎車中擁有“17.6萬輛”以及“17%增長速度”這兩個(gè)數(shù)字,絕對(duì)足以讓上海通用感到滿意了。因此在此時(shí)上海通用宣布別克凱越調(diào)整價(jià)格,這不能不說這是一種“乘勝追擊”,一方面鞏固了自己在同級(jí)別轎車中的競(jìng)爭地位,同時(shí)也為07年度的再創(chuàng)高峰奠定了有利基礎(chǔ)。 老凱越調(diào)價(jià) 意在為新凱越讓路 當(dāng)然別克凱越的調(diào)整價(jià)格不僅僅體現(xiàn)了上海通用的“乘勝追擊”,0.7-1萬元的價(jià)格調(diào)整更預(yù)示著,上海通用已將目光盯上了我們?cè)缫咽熘摹靶聞P越”,而凱越的價(jià)格調(diào)整僅僅是第一步,新凱越即將來臨并最終與老凱越共同銷售。

從下面的圖片我們可以看出上海通用在對(duì)凱越進(jìn)行調(diào)價(jià)前后,7-18萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)車型的價(jià)格分布變化。調(diào)整前凱越的價(jià)格偏高、過于貼近B級(jí)產(chǎn)品景程的價(jià)格,而與A0級(jí)產(chǎn)品樂風(fēng)/樂騁卻有接近一萬元的“價(jià)格空擋”。因此老凱越的價(jià)格區(qū)間就略顯不足,如果繼續(xù)沿用該價(jià)格,新凱越則很難得到一個(gè)恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格支撐點(diǎn)。

再來看調(diào)價(jià)后由于整體價(jià)格下調(diào)了0.7-1萬元,那么此前我們提到的“價(jià)格空擋”就被合理的利用了起來。并且重新明確了凱越轎車在上海通用整體價(jià)格策略上的戰(zhàn)略位置,而將來的新凱越也就很容易在現(xiàn)有的價(jià)格體系上,找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)牧⒆憧臻g。 在凱越調(diào)價(jià)后3月9日上海通用的新景程也將與您見面,對(duì)于上海通用來說07年初真可謂是喜事不斷了。而在新年第一周就為我們送來“降價(jià)”禮物的上海通用,在隨后的日子里還有怎樣的“驚喜”在等待著我們呢?(編輯 金超)

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