思域的內(nèi)飾和操控方面，較老款內(nèi)飾新增炫酷黑顏色，品位非凡，內(nèi)斂之中蘊(yùn)藏?zé)o限激情與活力。新裝備源于F1賽車的換檔撥片以及全新三幅多功能方向盤盡顯運(yùn)動內(nèi)涵，更能激發(fā)駕馭的樂趣。
思域依然采用了本田獨(dú)創(chuàng)的VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)）發(fā)動機(jī)進(jìn)一步進(jìn)化，思域的定位屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L發(fā)動機(jī)在6300 rpm時達(dá)到103Kw，這已經(jīng)超過了部分2.0L發(fā)動機(jī)的水平，峰值輸出功率延后至6300 rpm比同級車要高，這明顯是運(yùn)動型的調(diào)教。但在日常使用中，官方公布的7.2L百公里綜合工況油耗依然符合經(jīng)濟(jì)原則。因此，1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)可以達(dá)到2.0L級動力，而油耗僅為1.5L級。
編輯點(diǎn)評：思域的關(guān)注度不是很高，不過由于近期思域?qū)⒂驴?，老款車型全系?萬，其中：“CIVIC VTi 1.8 AT豪華版2009款”性價比尤為出眾，更加符合家庭用車需求且兼具運(yùn)動感，對該車感興趣的朋友可以到店試乘試駕。
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