近日，我們看到2007款CR-V已經(jīng)在臺(tái)灣地區(qū)上市，售價(jià)77.9-95.9萬新臺(tái)幣（約折合人民幣19.5-23.9萬），那么，東風(fēng)本田會(huì)引進(jìn)這款新車嗎？依目前的形勢(shì)來看，引進(jìn)2007款CR-V可能性越來越大。為什么這么講呢？ 我們看到從去年10月份起，各媒體開始紛紛關(guān)注本田CR-V屁股下沉事件，關(guān)于此事件的報(bào)道層出不窮。本田CR-V尾部下沉事件大大的影響了東風(fēng)本田在消費(fèi)者心中的地位，直接影響到了CR-V的銷量。當(dāng)月CR-V銷量?jī)H為1661輛，從9月份銷售同比增長(zhǎng)30.2%，一下跌到-36.4%.作為車市銷售旺季的“金九銀十”來說，本田CR-V可謂遭受了嚴(yán)重打擊。此時(shí)CR-V便開始了大幅優(yōu)惠，希望以此來緩解CR-V的銷售壓力。

北京地區(qū)東風(fēng)本田4S店的CR-V，在價(jià)格上都出現(xiàn)了大幅價(jià)格優(yōu)惠。2.0全系車型優(yōu)惠幅度達(dá)到了3.3萬，而2.4車型優(yōu)惠金額更是達(dá)到了3.5萬元，較上月的優(yōu)惠幅度增加了3000-5000元，并且還可以得到價(jià)值不菲的汽車裝飾。這樣的優(yōu)惠幅度確實(shí)有點(diǎn)驚人，但是12月銷售額仍不理想，2090輛的月銷量同比去年的3144輛的銷量，相差了1000多輛，同比銷量下降33.52%。 由上面我們不難看出，這次召回事件對(duì)東風(fēng)本田的影響有多大，而大幅降價(jià)看來是難以挽救處于“水深火熱”中的CR-V了，可以說推出新款將是CR-V自我“救贖”的最好方式。那么我們就先來看看可能國(guó)產(chǎn)的2007款CR-V與我們現(xiàn)在賣的CR-V有哪些不同：

在外觀方面，2007款CR-V的車身線條更接近于轎車的造型，這與目前的版本有很大不同，后三角窗由原來的方正造型變成了低弧線造型。前大燈、中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠也都有所變化，變得更加時(shí)尚、更富活力，后尾門由原來的側(cè)開式變成了上掀式。從側(cè)面看2007款CR-V和寶馬X5頗有些神似。

在內(nèi)飾方面，2007款CR-V較現(xiàn)售的車型有兩處較大的變化，方向盤由四輻變成了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三輻造型，換檔杠從懷檔重新回歸到中控臺(tái)。2007款CR-V提供米色和黑色兩種內(nèi)飾顏色供客戶選擇。

在動(dòng)力方面，2007款CR-V搭載本田新一代i-vtec引擎，實(shí)現(xiàn)完美動(dòng)力輸出和低油耗的雙重需求，提供2.0和2.4L兩個(gè)排量車型。 2007款CR-V是否能消除消費(fèi)者心中“車尾下沉”的陰影呢？暫時(shí)還無法判斷，東風(fēng)本田引進(jìn)后自然能見分曉。（編輯 趙永?。?