2006年11月18日，長安鈴木首款中級轎車“天語 SX4”（內(nèi)部代號為“YY5”）的正式亮相北京車展。這款秉承鈴木獨創(chuàng)Upright設(shè)計理念的全功能進化型轎車，也是鈴木在中國的第一款全球首發(fā)車型。

歐洲風格，鈴木傳統(tǒng) “天語 SX4”具有典型的歐洲風格，外觀時尚，線條硬朗，車身整體洋溢著活力和風度，并蘊含了鈴木汽車的傳統(tǒng)特質(zhì)和創(chuàng)新理念。

“天語 SX4”采用了具有跑車特征的前低后高的“楔形”設(shè)計，整車線條流暢，即使是處于靜止狀態(tài)，也充滿了躍躍欲試的動感。超長軸距、寬大輪眉、大尺寸寬胎等所體現(xiàn)出的厚重感，輻射出車型內(nèi)在蘊藏的爆發(fā)力，給人以信心和安全感。 既高貴典雅，又不失活力動感?！疤煺Z SX4”前臉獨特的U形弧線設(shè)計引自Upright理念，配合晶鉆鷹眼大燈，勾勒出“天語 SX4”特有的睿智、從容；飽滿的車頭設(shè)計，蘊涵著平靜表面下驚人的爆發(fā)力。車尾采用時下最流行的短尾設(shè)計，飽滿、富有力度感，流暢的車身線條巧妙的收入尾廂，讓整車看上去更凝練、簡潔，也更顯動感。

強勁動力，精準駕馭 “天語SX4”搭載了M16A發(fā)動機，這是鈴木旗下最具技術(shù)含量的“冠軍發(fā)動機”，裝配VVT可變氣門正時系統(tǒng)，具有出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性能，鈴木車隊能夠多次獲得JWRC分站賽冠軍及年度總冠軍，這款出色的發(fā)動機功不可沒。 憑借著強勁的動力支持，加上優(yōu)良的底盤和車身性能，“天語 SX4”完全繼承甚至超越了雨燕的運動特質(zhì)，能夠兼顧高速路面的行駛穩(wěn)定和通暢的城市地面的敏捷靈活，為車主帶來充滿激情的駕駛體驗。

優(yōu)雅健康，安全舒適 “天語 SX4”采用鈴木創(chuàng)新的Upright設(shè)計，高坐姿、高視野、高舒適性的座位設(shè)計更加符合人體工程學(xué)，在打開車門時，自然的坐姿讓駕乘者無需彎下頭部，直接可以從車內(nèi)站立起來，隨時保持高貴、優(yōu)雅的姿勢。后座乘員的座位也比前座高，前后座的所有乘員都可以愉快的進行交流。高配置車型更是引入了智能遙控鑰匙系統(tǒng)、方向盤檔位顯示系統(tǒng)、CAN-BUS、行車電腦、NVH降噪設(shè)計等高檔車的配置，安全、可靠、人性化的設(shè)計一覽無遺。

最值得一提的當然是“天語 SX4”的安全性能。主、被動多重安全防護確保駕乘成員萬無一失。首先是TECT（Total Effective Control Technology）輕量碰撞吸能車身，為碰撞安全優(yōu)化設(shè)計的車體具有優(yōu)秀的被動碰撞安全特性，能高效率地吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，并防止車艙變形。車身覆蓋件全部采用高質(zhì)量雙面鍍鋅鋼板，大量采用高強度鋼板，既能保證車身的強度，又能保證整車具備極強的防銹能力，達到了歐洲NCAP碰撞四星標準。其他安全車身設(shè)計包括車門側(cè)撞防護鋼梁、可潰縮吸能式轉(zhuǎn)向柱和車頂碰撞緩沖材料等。 在動力安全特性方面呢還包括有四通道ABS防抱死制動輔助系統(tǒng)、EBD電子控制制動力分配系統(tǒng)、BA緊急制動輔助裝置和10英寸真空助力器等，有效的縮短制動距離和反應(yīng)時間。ABS是Bosch最新投產(chǎn)的8.0 四通道ABS防抱死制動輔助系統(tǒng)，運算速度更快，剎車效率更高，當然也提高了安全系數(shù)，并具有優(yōu)良的噪音特性和防水性能。

隨著中國家用轎車的普及度提升，人們對家轎的個性化需求日趨多元化，不但需要一款車承擔起代步工具的作用，更希望具有多功能車的體驗，亦行亦商，并且適合在周末或者休假期間帶著家人遠足、旅游，充分體驗有車的休閑生活。“天語 SX4“正是洞悉這種消費需求的進化，在家用轎車的外觀下面，融合了轎跑車、Light SUV等多種車型元素，以全功能進化型中級車的產(chǎn)品定位，滿足消費者對用車的需求進化，以獨特的產(chǎn)品特質(zhì)和賣點創(chuàng)造“藍海”。（編輯：彭桔逢）