作為鴻蒙智行的首款旅行車，享界S9T上市72小時(shí)大定便突破了10000臺(tái)。出色成績(jī)的背后再度說(shuō)明一個(gè)問題：沒有不好賣的車，只有不夠吸引人的產(chǎn)品。很顯然，享界S9T這次走對(duì)了路子。

享界S9T售價(jià)30.98萬(wàn)起，入門即豪華，全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華智能配置。而且在新車上市期間，官方還給大家提供包括ADS高階功能包、副駕零重力座椅等價(jià)值60000元的限時(shí)權(quán)益。如果大家有留意市場(chǎng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，算上補(bǔ)貼后，享界S9T的入門車型相當(dāng)于其他品牌的高配甚至是頂配車型，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是非常有吸引力了。相信不少朋友對(duì)新車也有購(gòu)車打算，該如何選擇呢？我們一起來(lái)聊聊。

享界S9T提供增程版和純電版兩種動(dòng)力選擇，到底是選擇增程還是純電？相信這是困惑不少消費(fèi)者的問題。

大家要知道，純電版搭載的是100kWh的大電池，由于電池成本更高，會(huì)比增程版貴上20000元。享界S9T純電版搭載的是800V華為巨鯨電池平臺(tái)，CLTC續(xù)航達(dá)到801km，再配合上快充技術(shù)，30%充至80%電量?jī)H需15分鐘。如果大家想要用車場(chǎng)景基本上是集中在城市通勤，周末偶爾要去一下周邊游，沒有特別長(zhǎng)的續(xù)航需求，“雙800”加持下的享界S9T純電版，其實(shí)已經(jīng)足夠大家使用。

至于享界S9T增程版更加適合節(jié)假日長(zhǎng)途旅行、經(jīng)常外地旅行的朋友。享界S9T增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，可電也可油，CLTC純電里程最高達(dá)354km，日常城市通勤一周也無(wú)需充電。而且它也加92號(hào)汽油，WLTC工況油耗僅為6.15L/km，綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1305km。國(guó)慶中秋假期將至，如果說(shuō)大家需要上千公里的遠(yuǎn)途自駕游，那么享界S9T增程版相信是更好的選擇。

要知道，享界S9T空間很給力，前后備箱都超能“裝”，大家可以在前后備箱塞下行李箱、露營(yíng)帳篷、桌椅、燒烤架等物品。長(zhǎng)途駕駛，我們也可以打開華為乾崑智駕ADS 4，系統(tǒng)支持端到端架構(gòu)，在城區(qū)和高速領(lǐng)航都能有較為出色的表現(xiàn)。更為重要的是，新車首發(fā)全維防碰撞 4.0，遭遇行人、小電驢橫穿馬路時(shí)，也能及時(shí)剎停，更好地保證我們的出行安全。

決定好你要增程還是純電之后，接下來(lái)要考慮的是配置的問題。享界S9T增程和純電都提供Max版和Ultra版可選。

我們首先來(lái)看享界S9T增程版。 Max版作為入門版，標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4、全新一代華為途靈平臺(tái)、16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏，這樣的配置可以說(shuō)是十分給力，再配合上官方提供的價(jià)值包，預(yù)算有限且對(duì)于純電續(xù)航?jīng)]有高要求的朋友，我認(rèn)為直接入手這個(gè)版本就可以了。

當(dāng)然，如果想體驗(yàn)到“完全體”的享界S9T，小編更建議大家選擇34.98萬(wàn)元的享界S9T增程Ultra版。選擇Ultra版本，大家將得到53.4度電池，354km的CLTC純電續(xù)航，1305km的綜合續(xù)航，當(dāng)然還有百萬(wàn)級(jí)像素投影大燈和智慧電動(dòng)門，整體的智能化體驗(yàn)會(huì)更勝一籌。

至于享界S9T純電版的Max版和Ultra版，區(qū)別在于Ultra版搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)、百萬(wàn)級(jí)像素大燈和智慧電動(dòng)門。如果說(shuō)要應(yīng)對(duì)戶外輕越野場(chǎng)景、北方冬季的雨雪天，那么選擇四驅(qū)系統(tǒng)就顯得十分有必要了。

總 結(jié)

相比起傳統(tǒng)的轎車、SUV，跨界轎跑SUV、旅行車可以說(shuō)是屬于小眾化市場(chǎng)，但是鴻蒙智行厲害的地方在于他們有實(shí)力將產(chǎn)品“破圈”，做到比傳統(tǒng)市場(chǎng)的產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力，享界S9T可以說(shuō)是鴻蒙智行又一破圈的成功之作。從目前享界S9T的訂單量來(lái)看，新車頗受消費(fèi)者喜歡，未來(lái)的前景十分值得期待。

另?yè)?jù)行業(yè)調(diào)研報(bào)告，享界S9T首批用戶以BBA增換購(gòu)為主，高顏值、華為智駕、底盤操控成核心購(gòu)買因素，用戶普遍認(rèn)可產(chǎn)品力且消費(fèi)能力強(qiáng)，喜歡旅行。從這些數(shù)據(jù)也不難看出，享界S9T已然呈現(xiàn)出車型破圈效應(yīng)，是中國(guó)新能源旅行車的一次成功探索。