當電動化與智能化的浪潮以前所未有的力度沖擊全球汽車產業(yè)，豪華車的競爭規(guī)則也在被改寫。在BBA電動化轉型加速落地的關鍵節(jié)點，奧迪以破局者姿態(tài)在豪華電動車市場開辟新思路——攜新AUDI品牌以及首款產品E5 Sportback，為傳統(tǒng)豪華品牌電動化轉型與價值重塑打造標桿樣本。

作為百年德系豪華品牌，奧迪在當前背景下，以“美美與共”的理念推出全新AUDI品牌，將德系造車工藝的深厚積淀與中國市場的創(chuàng)新活力深度融合。這一戰(zhàn)略的核心不是簡單的本土化適應，而是通過研發(fā)體系、品牌價值、產品定義的創(chuàng)新重構，實現對“新時代豪華車”的重新定義。

正如奧迪股份公司管理董事會主席高德諾所言，“全新AUDI品牌的打造，是我們不斷突破邊界、銳意創(chuàng)新的重要一步。”

變革浪潮下的豪華車市場重構

電動化浪潮以前所未有的速度改寫行業(yè)規(guī)則，越來越多的消費者將目光轉向新能源車型，推動豪華車市場的動力結構發(fā)生根本性轉變。如今電動化轉型的加速讓動力系統(tǒng)不再是豪華車的核心差異化標簽，三電技術、輔助駕駛與場景化體驗成為新的競爭焦點。

與此同時，中國市場以其龐大的消費規(guī)模和前沿的需求趨勢，從過去的“跟隨者”轉變?yōu)?ldquo;定義者”，年輕一代消費者對科技平權、個性表達與生活方式的多元追求，迫使品牌打破固有框架，重新構建與用戶的價值連接。

面對傳統(tǒng)豪華品牌在電動化時代的水土不服，奧迪似乎意識到需要一個更貼近中國新生代需求的品牌——AUDI就此應運而生。 

在這樣的背景下，AUDI品牌的誕生并非簡單的產品線延伸，而是奧迪對豪華車價值體系的系統(tǒng)性重構。它既要傳承品牌百年積淀的精工品質與操控基因，又要融入中國市場特有的創(chuàng)新生態(tài)與用戶需求，才能在電動化、智能化的浪潮中占據先機。

“美美與共” 的價值共生

AUDI品牌的誕生，標志著奧迪對豪華車價值的重新解構。區(qū)別于傳統(tǒng)“科技引領”的單一敘事，新品牌提出的核心理念，將德系豪華的精致工藝與中國創(chuàng)新生態(tài)的敏捷活力有機結合。這種價值迭代體現在兩個層面：

一方面，品牌延續(xù)奧迪百年造車積淀，堅守quattro四驅技術等核心基因，確保車輛在操控性能與品質標準上的全球一致性。

另一方面，針對中國新興消費群體的需求，注入科技感、趨勢引領與自我表達的全新內涵，打造“不妥協(xié)”的產品哲學。既追求豪華體驗的質感，又擁抱智能科技的前沿；既注重事業(yè)場景的效率，也兼顧生活場景的舒適。

為強化差異化認知，AUDI品牌選擇2024年巴黎奧運會網球女單冠軍鄭欽文作為代言人。她身上兼具的拼搏精神與時尚氣質，精準呼應了品牌目標用戶——前瞻新銳、果敢自信的新一代精英人群。這種品牌與用戶的精神共振，打破了傳統(tǒng)豪華車的圈層壁壘，建立起更具親和力的情感連接。

奧迪·上汽合作項目首席執(zhí)行官宋斐明表示：“奧迪 E5 Sportback是我們基于智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）打造的首款車型，它兌現了我們的品牌承諾——美美與共。我們將奧迪基因與卓越工程技藝，與中國數字生態(tài)系統(tǒng)和創(chuàng)新實力完美融合，專為追求科技的用戶量身定制。”

“中德共創(chuàng)”打造創(chuàng)新合資模式

與上汽集團的戰(zhàn)略合作，是AUDI品牌本土化戰(zhàn)略的關鍵一步。雙方摒棄傳統(tǒng)合資模式的淺層協(xié)作，構建起“中德共創(chuàng)”的深度融合體系。

這種“共創(chuàng)”不僅體現在技術層面，更滲透到供應鏈與生產體系。通過整合本土優(yōu)質資源，實現核心零部件的高效供應，與豆包、Momenta等本土企業(yè)深度合作。在保持德系品質的同時，讓產品更貼合以“中國速度”緊跟中國市場的節(jié)奏。

在研發(fā)環(huán)節(jié)，中德工程團隊打破地域界限，德國燃油型quattro系統(tǒng)研發(fā)調校工程師專程來到中國，深度參與本地化測試與調校。

上汽的技術儲備為AUDI品牌提供了強大賦能，包括智能數字平臺、800V高壓快充、高效電驅系統(tǒng)等核心技術，使產品在智能化、能效上實現突破。

E5 Sportback破局：定義電動化新標桿

作為新品牌首款量產車型，奧迪E5 Sportback在大眾汽車集團媒體之夜以重磅姿態(tài)全球首發(fā)，這不僅標志著AUDI品牌的正式落地，更宣告大眾集團在豪華電動車領域形成 “奧迪四環(huán)”與“AUDI”雙品牌協(xié)同作戰(zhàn)的全新格局。

E5 Sportback的誕生堪稱中德共創(chuàng)的典范，其命名蘊含深意：“E”代表純電驅動，“5”定位中型車市場，“Sportback”延續(xù)奧迪經典轎跑風格，三者結合既傳承品牌基因，又明確電動化身份。

E5 Sportback高度還原概念車原型，融合了奧迪歷史上多款經典車型元素。性能上延續(xù)了品牌基因，擁有最高579kW雙電機、quattro四驅系統(tǒng)、自適應空氣懸架+CDC、后輪轉向技術。

全系標配奧迪全景駕駛輔助系統(tǒng)及27個感知硬件，無需額外付費的“科技平權”策略，契合年輕用戶對性價比與實用性的雙重追求。

智能座艙系統(tǒng)搭載高通驍龍 8295芯片，引入豆包AI大語言模型，實現多模態(tài)交互與場景化服務的深度融合，精準滿足用戶在不同場景下的需求。

展望未來，AUDI品牌計劃在2026年和2027年推出兩款全新純電動車型，形成覆蓋不同細分市場的產品矩陣。每一款產品都將延續(xù)“不妥協(xié)”的用戶邏輯，以場景化定義產品功能，以本土化創(chuàng)新提升用戶體驗，構建起覆蓋全生命周期的電動化解決方案。

結語：作為百年豪華品牌，奧迪正通過新品牌實踐證明，真正的豪華車本土化并非簡單的妥協(xié)順應，而是以“美美與共”的核心理念，在堅守德系精工基因的同時，又深度融入中國創(chuàng)新生態(tài)的場景智慧，重構屬于新時代的豪華車。