蔚來(lái)旗艦ET9將在12月21日蔚來(lái)NIO Day正式上市，明年1季度交付。新車(chē)定位4座行政級(jí)轎車(chē)，預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元，比尊界S800起售價(jià)便宜20萬(wàn)。

ET9基于NT3.0平臺(tái)打造，車(chē)長(zhǎng)5.325米，軸距3.25米，尺寸全面超越奔馳EQS，配備全線控智能底盤(pán)、神璣NX9031 5nm車(chē)規(guī)級(jí)智能駕駛芯片、全新900V高壓架構(gòu)及全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞等。ET9搭載102kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航分別為620km和650km，在蔚來(lái)?yè)Q電站將實(shí)現(xiàn)3分鐘快換體驗(yàn)。

蔚來(lái)ET7

蔚來(lái)ET9搭載行業(yè)首發(fā)MicroLED智能高像素大燈，結(jié)合Aqulia2.0超感系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“廣、亮、準(zhǔn)、遠(yuǎn)”的精細(xì)化照明，車(chē)頂延續(xù)標(biāo)志性的瞭望塔式傳感器布局，首次搭載4D毫米波成像雷達(dá)，增加前向感知能力，雙側(cè)廣角激光雷達(dá)，增強(qiáng)側(cè)向感知。

蔚來(lái)ET9搭載900V高壓架構(gòu)以及前感應(yīng)異步電機(jī)和后永磁同步電機(jī)，最大功率分別為180kW和340kW，峰值功率520kW，整備質(zhì)量2700kg，最高車(chē)速220km/h；配合寧德時(shí)代46105大圓柱電芯，具備5C閃充能力，充電5分鐘續(xù)航增加255km。

新車(chē)還搭載了天行底盤(pán)系統(tǒng)，由線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架三大核心硬件構(gòu)成，天行全主動(dòng)懸架的每個(gè)減振器高度集成獨(dú)立電動(dòng)液壓泵。方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向電機(jī)之間通過(guò)電訊號(hào)傳輸，搭配后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向直徑僅為10.9m，后輪轉(zhuǎn)向角度可達(dá)8.3°。