日前海外媒體曝光了馬自達2025-2027年產(chǎn)品規(guī)劃信息，品牌計劃在此期間陸續(xù)推出四款全新SUV車型供消費者選購，其中一款為全新一代CX-5車型，以及一款全新純電SUV和兩款跨界SUV車型。而兩款全新跨界純電SUV車型也將與長安汽車聯(lián)合研發(fā)打造。

據(jù)悉，馬自達全新一代CX-5車型，將提供內(nèi)部開發(fā)的新型混合動力系統(tǒng)，與從豐田零件通用的CX-50 Hybrid 車型存在較大區(qū)別。除了配備混合動力外，全新一代CX-5的復雜程度將比目前的車型降低約60%。為了實現(xiàn)這一目標，馬自達將簡化規(guī)格和設備。

到2027年，馬自達將推出一款基于專用平臺的新型電動汽車；其品牌還在研究基于該架構的插電式混合動力車型，并表示這些車型的開發(fā)成本相對較低。另據(jù)馬自達官方證實，品牌正在開發(fā)一款新的Skyactiv-Z發(fā)動機，并計劃于2027年推出，且承諾該款發(fā)動機將提供“更理想的燃燒”以及增強的“環(huán)境和駕駛性能”。

同時Skyactiv-Z發(fā)動機將成為目前Skyactiv-G和Skyactiv-X發(fā)動機的后繼者，并將采用“lambda one燃燒法”，該方法有望實現(xiàn)“從低轉速到高轉速的廣泛范圍內(nèi)實現(xiàn)超稀薄燃燒，從而實現(xiàn)高熱效率”。雖然馬自達的發(fā)動機系列在未來幾年會縮減，但最終會將新的燃燒技術應用于直列六缸發(fā)動機，并將極大程度上改善其“環(huán)保性能”，從而幫助發(fā)動機符合未來的排放標準。