由于歐洲銷售疲軟和經(jīng)濟挑戰(zhàn)，SVOLT（蜂巢能源）放棄了在德國建立兩家電池廠的計劃。

蜂巢能源是中國第八大電池制造商，占有2.36%的市場份額。

SVOLT蜂巢能源為雪鐵龍e-C3供應電池，并與寶馬簽訂合同。

據(jù)悉，中國電動汽車電池制造商蜂巢能源宣布將于2025年1月關閉其歐洲業(yè)務，并放棄建立兩家生產(chǎn)工廠的計劃，且將突然撤出的原因歸咎于歐洲各地銷量下滑和貿(mào)易緊張局勢加劇等問題。SVOLT蜂巢能源最初從長城汽車的電池部門剝離，現(xiàn)在計劃將其在歐洲的業(yè)務重點重新集中在技術服務、倉儲、工程支持、物流和維護上。

而此舉也將導致德國兩家計劃中的工廠停工——薩爾州的模塊和電池組組裝工廠以及勃蘭登堡的電池制造工廠。該電池組工廠于2020年底宣布投入建設，投資額為20億歐元；原計劃每年生產(chǎn)高達24GWw的電池組，并于 2024年中期開始運營，但計劃被推遲。同時電池單元工廠于2022年宣布建立，并將成為SVOLT的第一家海外電池工廠，原計劃于2025年開啟投產(chǎn)。

SVOLT蜂巢能源是中國第八大電池生產(chǎn)商，在國內(nèi)市場占有2.36%的份額；原計劃于2022年底在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，但該計劃于去年12月正式取消。據(jù)了解，SVOLT將為雪鐵龍e-C3供應電池組，而Rho Motion也表示，蜂巢能源或將與寶馬簽訂電池供應合同。