寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)新能源車銷量將在本月達(dá)到40萬(wàn)輛。今年1-9月，在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)7.6萬(wàn)輛新能源車，其中純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)8.1%，i3、iX3、iX1等國(guó)產(chǎn)車型持續(xù)熱銷。

除了保持純電動(dòng)車型增勢(shì)之外，寶馬還將不斷強(qiáng)化M品牌、X系列的產(chǎn)品組合。

今年是寶馬M品牌產(chǎn)品大年，在中國(guó)推出近10款新車型，包括首款國(guó)產(chǎn)性能車型——X1 M35Li。今年前三季度M品牌在中國(guó)市場(chǎng)份額持續(xù)攀升，其中M2、M3、M4在其細(xì)分市場(chǎng)銷量排名第一。

到今年底，M品牌在中國(guó)市場(chǎng)在售車型將增至23款，涵蓋內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)所有動(dòng)力系統(tǒng)。

寶馬將持續(xù)推進(jìn)燃油+新能源產(chǎn)品攻勢(shì)，搭載高性能插電混動(dòng)系統(tǒng)的全新M5，將在下月初上市。全新X3長(zhǎng)軸距版將在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50將于同年二季度引入國(guó)內(nèi)。

首款新世代車型將在2025年量產(chǎn)，隨后2年內(nèi)至少將推出6款新車，華晨寶馬將從2026年起在沈陽(yáng)投產(chǎn)首款新世代車型。新車將采用全新開發(fā)的電子電氣構(gòu)架、全新的人機(jī)交互概念以及第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。