應(yīng)對(duì)歐盟關(guān)稅!比亞迪在歐洲建立兩家新工廠
目前,比亞迪在中國(guó)生產(chǎn)并出口到歐洲的汽車目前已征收10%的關(guān)稅,而現(xiàn)在又被征收了17%的額外關(guān)稅。近日比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li在巴黎車展上表示,比亞迪將在歐洲生產(chǎn)許多零部件,在匈牙利和土耳其的工廠組裝電池組,并且只從本國(guó)進(jìn)口電池單元。此外,比亞迪還將盡可能多地從歐洲供應(yīng)商,和其他目前在歐洲設(shè)立工廠的中國(guó)供應(yīng)商那里購(gòu)買零部件。
截止目前,比亞迪仍在考慮是否將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,還是自己承擔(dān)。由于關(guān)稅問(wèn)題,預(yù)計(jì)比亞迪歐洲車型市場(chǎng)售價(jià)或?qū)⒉坏陀?0,000歐元。具體車型方面,比亞迪Sealion 7中型純電SUV車型,目前已在巴黎車展首發(fā)亮相,并計(jì)劃將于今年10月底開(kāi)啟交付工作;且將于未來(lái)14個(gè)月內(nèi),在歐洲市場(chǎng)陸續(xù)布局6款新車型供消費(fèi)者選購(gòu)。
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