目前Uber（優(yōu)步）與比亞迪汽車達(dá)成協(xié)議，在世界各國(guó)的車隊(duì)中投入10萬(wàn)輛比亞迪電動(dòng)汽車作為網(wǎng)約車使用，除美國(guó)市場(chǎng)外，歐洲和拉丁美洲將率先獲得比亞迪電動(dòng)汽車，其次是中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭。

據(jù)悉，Uber（優(yōu)步）希望到2030年在美國(guó)、加拿大和歐洲城市運(yùn)營(yíng)的所有車輛都成為零排放電動(dòng)汽車。今年早些時(shí)候，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi 表示：“如果政策制定者和企業(yè)不采取更強(qiáng)有力的行動(dòng)”，該公司不太可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該公司此前曾表示，電動(dòng)汽車僅占北美Uber乘車?yán)锍痰?.2%，占?xì)W洲的9%。

另?yè)?jù)彭博社透露，與比亞迪的這項(xiàng)新協(xié)議可能有助于Uber重回正軌，公司可能在充電、保險(xiǎn)、維護(hù)和財(cái)務(wù)方面提供折扣，以幫助吸引現(xiàn)有的網(wǎng)約車司機(jī)放棄燃油汽車和混合動(dòng)力汽車。比亞迪美洲公司首席執(zhí)行官李柯在公告發(fā)布后表示：“此次合作標(biāo)志著城市交通電氣化的新紀(jì)元，我們期待看到我們先進(jìn)的電動(dòng)汽車成為全球城市街道上的常見(jiàn)景象。”