10月10日，小鵬P7+首發(fā)亮相，采用一體化造型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)Cd0.206，最大擴(kuò)展空間達(dá)到2221L，全系標(biāo)配全新一代小鵬AI鷹眼視覺(jué)方案，識(shí)別速度提升40%，有效視覺(jué)感知信息提升8倍。新車(chē)采用800V高壓平臺(tái)，提供高/低功率后置電機(jī)，百公里電耗11.6kWh，最大續(xù)航710km，未來(lái)主要競(jìng)品有小米SU7、特斯拉Model 3等。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) CEO何小鵬表示：P7+將于10月14日巴黎車(chē)展預(yù)售，11月上旬上市并開(kāi)啟交付。其是30萬(wàn)以內(nèi)空間最大的轎跑，也是全球首款A(yù)I轎車(chē)。P7+兩大使命是讓更多人也能享受“豪華行政級(jí)轎車(chē)”的空間與舒適，并讓更多燃油車(chē)用戶體驗(yàn)到標(biāo)配“高階智能純電”的樂(lè)趣。

小鵬P7+升級(jí)全新云感舒適座椅2.0，后排靠背接觸長(zhǎng)度492mm，后排坐墊接觸長(zhǎng)度330mm，二排頭部空間973mm，標(biāo)配高通SA8295智能座艙、10.25英寸液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控屏、三款豪車(chē)香氛、小桌板、20揚(yáng)聲器自研音響、前/后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩（帶腿托）、后排10°電調(diào)座椅和8英寸后排娛樂(lè)場(chǎng)景屏等。

新車(chē)智駕主方案采用純視覺(jué)XNGP系統(tǒng)+雙Orin芯片+AI鷹眼LOFIC攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá)，算力508TOPS，首發(fā)搭載Al天璣XOS 5.4.0，支持城市/高速XNGP輔助駕駛、0速激活、原地啟動(dòng)XNGP等，并且以上功能交付即可用。

小鵬P7+搭載全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、XPower電驅(qū)以及X-HP智能熱管理系統(tǒng)，標(biāo)配3C電芯，兼容4C電芯，長(zhǎng)續(xù)航Max電機(jī)最大功率180kW，匹配60.7kWh磷酸鐵鋰電池，零百加速6.8s，工況最大續(xù)航602km。超長(zhǎng)續(xù)航Max電機(jī)最大功率230kW，匹配76.3kWh磷酸鐵鋰電池，零百加速5.6s，工況最大續(xù)航710km。