8月30日，成都車展上，星途瑤光C-DM電四驅正式亮相并開啟預售，此次共計發(fā)布超長續(xù)航Pro四驅、超長續(xù)航Max四驅兩款版型，預售價分別為：20.98萬元、22.58萬元。

全新新能源化造型，更受用戶喜愛。延續(xù)“亞特蘭蒂斯光之美學”，瑤光C-DM電四驅應用全新空氣動力學設計，“X”型戰(zhàn)翼前臉，與328顆LED構成的日行燈相結合，就像一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦，充滿科技感和未來感。戰(zhàn)機雙層尾翼及星芒低風阻輪轂，擾流效果更好，風阻更低，高速又穩(wěn)又省。

跑得快，首搭雪豹四驅系統(tǒng)?，幑釩-DM電四驅首搭性能最強的電四驅技術——“雪豹四驅系統(tǒng)”。雪豹生活在高海拔的雪地與山地，行動敏捷，翻山越嶺，以雪豹為名，寓意著瑤光C-DM的電四驅擁有強大的性能和廣泛的適應性，能為駕駛者帶來更快更穩(wěn)的極致駕乘體驗。在大自然的奔跑中，雪豹百公里加速4.2秒，時速可達110km/h，而瑤光C-DM憑借行業(yè)唯一的四擎四驅，百公里加速達到了4.26s，同時能應對13種脫困場景，強大動力性能和全場景路況適應力與真正的雪豹如出一轍。

作為全球唯一的四擎四驅，這套系統(tǒng)電機總功率340kW，系統(tǒng)綜合功率455kW，系統(tǒng)峰值扭矩920N·m，零百加速僅需4.26秒，性能參數遙遙領先于同級。雪豹的四擎，包含可同時驅動的四大動力源，包括第五代混動專用發(fā)動機、P2+P2.5雙驅電機以及三合一后橋P4電機組成，發(fā)動機及變速箱皆榮獲“中國十佳”稱號。在最關鍵的四驅性能上，瑤光C-DM電四驅擁有同級最廣前后扭矩分配（前軸0-90%，后軸10-100%），0.02s最快無感切換，13種脫困場景和6種駕駛模式，無論是穿梭于都市的繁忙通勤，還是馳騁于遠方的廣袤天地，每一次駕馭都游刃有余，盡享卓越操控與無限樂趣。

行得遠，能去沙漠又能下賽道還很省油。瑤光C-DM電四驅的純電續(xù)航里程為200km，每周充電一次即可滿足一整周通勤需求；節(jié)假日更不用發(fā)愁，綜合續(xù)航里程為1400km，一箱油可以從上海開到北京，與家人充分享受親子時光。饋電油耗僅為6.6L/100km，電耗也低至22.5kWh/100km，既能去沙漠，又能下賽道，還很省油。

開得穩(wěn)，升級飛魚超感底盤2.0。“明星功能”中國十佳底盤——飛魚底盤，此次全面實現2.0迭代，懸架部分升級為全鋁合金H臂多連桿后懸架，簧下減重50kg，整車穩(wěn)定性提升10%，舒適性提升20%。此外包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)在內的六大系統(tǒng)也全新升級，為用戶在全路況、全場景環(huán)境下帶來如“飛魚”般自由躍進、優(yōu)雅滑行的車身姿態(tài)，同時在動態(tài)性能上達到舒適、操控和安全的極致均衡。

夠安全，標配高階智駕L2.9。上半年以來，“過刀山”底盤撞擊、超國標電池墜落實驗等一系列測試，已經讓用戶看到了新車的被動安全性，深刻詮釋“安全是最大的豪華”。智能車時代，瑤光C-DM電四驅持續(xù)秉承“安全是智駕的第一追求”理念，實現替用戶思考，讓用戶0思考，給予足夠的行車安全冗余。新車配備了包含 AVP自動泊車、NOC高速領航等高熱度功能在內的32項智駕功能，覆蓋用戶90%的駕駛場景，貼身護航每一次舒適出行。

立足于全球市場，瑤光C-DM電四驅基于M3X超混平臺“全域?；?rdquo;技術打造，在南美雪坡、中東沙漠、中國黑河等全球工況開展全場景測試，保證了產品的穩(wěn)定性和可靠性。針對新能源用戶續(xù)航、安全等痛點問題，此前“過刀山”底盤連續(xù)撞擊安全大事件、“高海拔、高溫、高寒”一鏡到底極限長續(xù)航挑戰(zhàn)、行業(yè)最高6.6 kW功率外放電挑戰(zhàn)等一系列全網直播見證的極限魔鬼測試，已經充分展現出“全域?；旒夹g”作為世界級一流技術的領先性。