小鵬M03“換”比亞迪電池!降價(jià)3.7萬(wàn) 軸距再加長(zhǎng)
昨天小鵬公布了MONA 03的售價(jià),入門款11.98萬(wàn)起,引得業(yè)內(nèi)一片驚呼!在此之前,幾乎沒人可以想到,小鵬的純電車可以下探到10萬(wàn)級(jí),相當(dāng)于直接在比亞迪的地盤扔了顆“炸彈”!
比亞迪秦PLUS EV指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)起,比小鵬M03便宜1萬(wàn)!而且終端還有幾千元的優(yōu)惠,綜合算下來(lái)要比M03便宜1.5萬(wàn)左右!考慮到M03在尺寸、動(dòng)力以及配置方面均有一定優(yōu)勢(shì),所以實(shí)際上這兩款車的性價(jià)比差不多。
作為小鵬品牌的新家用轎車,M03不可避免的被拿來(lái)與小鵬P5做比較。這兩款車無(wú)論是產(chǎn)品定位、配置,還是性能都非常接近,M03軸距更長(zhǎng),全系搭載比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池,入門版售價(jià)還比P5便宜了3.71萬(wàn)。相當(dāng)于加量!還變相降價(jià)!
小鵬P5
小鵬MONA M03入門版是515km續(xù)航(P5全系500km續(xù)航),配140kW電機(jī);高配貴1萬(wàn),續(xù)航加到620km,搭載160kWh電機(jī),并且多了座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈;智駕版電池與高配版一致,續(xù)航580km,支持城市+高速NGP。
小鵬MONA M03內(nèi)飾第一眼有點(diǎn)像特斯拉Model 3,儀表板和門板上層,兩車都做了貫穿處理。 M03較P5取消了液晶儀表,新增環(huán)境氛圍燈,在駕駛過(guò)程中只能通過(guò)中控屏里看速度信息。但官方推出了儀表選配組件,做成了可插拔的配件,選裝價(jià)500元。
小鵬在這里摳出來(lái)的錢,可能是花給音響了。M03可選裝18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),提供7.1.4全景聲場(chǎng),帶天空聲道的環(huán)繞立體聲。出于成本考慮,M03的車機(jī)芯片用的還是高通8155系列,與P5一致,但給配了16GB的大內(nèi)存。車機(jī)界面重新設(shè)計(jì),從主頁(yè)面進(jìn)入到地圖過(guò)渡非常舒服,地圖做了3D場(chǎng)景渲染,不同頁(yè)面之間也基本都做了過(guò)渡轉(zhuǎn)場(chǎng)。
智駕方面,小鵬MONA M03有標(biāo)準(zhǔn)版和Max兩個(gè)版本。新車標(biāo)配20+智能感知硬件,包括2毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+7攝像頭,擁有L2級(jí)智駕能力,以及全場(chǎng)景智能泊車。帶智駕的Max車型沒有激光雷達(dá),搭載英偉達(dá)智駕芯片,感知硬件比P5少,但具備高階智駕功能,有高速+城市NGP,還有跨樓層的記憶泊車。
小鵬MONA M03駕控動(dòng)力方面就沒啥好說(shuō)的了,僅提供前驅(qū)電機(jī),有高低功率可選,前麥弗遜+后扭力梁的底盤,畢竟只賣你10多萬(wàn)嘛。總的來(lái)說(shuō),雖然走的是平價(jià)路線,小鵬在M03上也是給到了一定的誠(chéng)意。
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