學(xué)奔馳、寶馬!大眾欲剝離R系列車型,建立獨(dú)立品牌

日前智電出行了解到,大眾汽車希望將R系列車型將與其他系列分離,并有意打造獨(dú)立品牌高性能運(yùn)動(dòng)車型,此舉也效仿了梅賽德斯-AMG、寶馬M以及奧迪RS系列車型。同時(shí)大眾汽車也于去年發(fā)布了其高性能電動(dòng)家族的車型商標(biāo)——“GTX”;后期其系列車型或?qū)⒗^續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售(取代進(jìn)口R系列車型)。

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截至目前大眾汽車已在品牌旗下ID.3、ID.7以及ID.Buzz三款車型上使用了新“GTX”車型商標(biāo);其品牌目標(biāo)是將R系列車型劃分為一個(gè)完全不同的品牌,類似于西雅特與CUPRA。2023年大眾汽車在全球總計(jì)售出了35,000輛R系列車型,這也是自2002年該系列第一款車型(高爾夫R32)上市以來的最佳銷售記錄。

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早在去年9月大眾去汽車就已推出了ID.Performance高性能運(yùn)動(dòng)轎車,并基于ID.7基礎(chǔ)款車型所打造,且為后期GTX高性能系列車型奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉新車將采用前后雙電機(jī)形式驅(qū)動(dòng),最大輸出功率可達(dá)411kW,并具有“Boost”功能,且適配后橋限滑差速器。

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