智電出行獲悉，奧迪品牌2023年共交付新車1,895,240輛，同比增長(zhǎng)17.4%。集團(tuán)營(yíng)收698.65億歐元，同比增長(zhǎng)13.1%；財(cái)務(wù)收益14.23億歐元，盡管中國(guó)市場(chǎng)收益同比下滑20.6%至9.15億歐元，但依舊占據(jù)著集團(tuán)財(cái)務(wù)收益的64.3%。

2023年奧迪在中國(guó)市場(chǎng)交付新車729,042輛，其中一汽奧迪交付698,188輛（含進(jìn)口車），占比超95%?？紤]到上汽奧迪處于虧損狀態(tài)，所以意味著，奧迪中國(guó)市場(chǎng)的全部盈利來源于一汽奧迪。

2023年一汽奧迪A6L、Q5L刷新全年銷量紀(jì)錄，領(lǐng)跑各自細(xì)分市場(chǎng)；純電動(dòng)e-tron系列車型在華交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)，達(dá)到31,025輛。

2024年至2025年期間，奧迪計(jì)劃推出超過20款新車型，進(jìn)一步強(qiáng)化并豐富產(chǎn)品組合。

今年底，奧迪在華首個(gè)純電動(dòng)車型生產(chǎn)基地奧迪一汽汽車有限公司將正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛。首批投產(chǎn)的是基于PPE平臺(tái)打造的奧迪Q6e-tron和A6 e-tron系列車型，其中Q6 e-tron國(guó)產(chǎn)后尺寸將進(jìn)一步加長(zhǎng)。