新能源汽車?yán)^續(xù)在世界各地“攻城略地”。中國(guó)新能源汽車憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在這波新能源加速壯大的浪潮中“屹立潮頭”。比亞迪汽車更是力壓特斯拉，成為2023年銷量第一的新能源汽車。而特斯拉Cybertruck皮卡轟轟烈烈的交付，又讓新能源皮卡成為2023年最火的車型之一。

對(duì)于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)來說，2023年注定是“山雨欲來風(fēng)滿樓”的一年。一年過去，回首一看，這一年上市的新能源皮卡并不算多，但是“蠢蠢欲動(dòng)”的品牌和車型不少。這一年，長(zhǎng)安汽車強(qiáng)勢(shì)入局，一款電動(dòng)皮卡上市，一款增程式混動(dòng)皮卡預(yù)售，一款新能源跨界概念皮卡亮相，成為新能源領(lǐng)域的一匹黑馬。這一年，雷達(dá)RD6純電皮卡銷量迎來實(shí)質(zhì)性增長(zhǎng)，踏出了純電皮卡規(guī)模銷售的行業(yè)第一步。今天就來總結(jié)盤點(diǎn)一下，2023年新上市、預(yù)售及亮相的那些新能源皮卡。

長(zhǎng)城：山海炮PHEV和山海炮HEV

4月份上海車展期間，長(zhǎng)城山海炮PHEV和山海炮HEV同時(shí)首發(fā)亮相。山海炮PHEV是一款插電混動(dòng)車型，而山海炮HEV則是一款油電混動(dòng)車型。

山海炮PHEV搭載2.0T+9HAT混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率300kW，綜合扭矩750N•m，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒。電池總電量37kWh，可滿足110km純電續(xù)航，900km綜合續(xù)航。3.3kW對(duì)外放電功能可與多種用電場(chǎng)景高度綁定。

山海炮HEV搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及9HAT變速器，擁有255kW的綜合功率和648N•m的綜合扭矩。電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)出力，零百加速可以媲美3.0T車型，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，動(dòng)力性能和油耗多快好省。

長(zhǎng)安：覽拓者EV、獵手、跨界皮卡

2023年，長(zhǎng)安汽車強(qiáng)勢(shì)入局新能源皮卡行業(yè)，帶來了3款重磅新能源皮卡。

6月，長(zhǎng)安覽拓者EV正式上市，新車僅一款車型，售價(jià)27.99萬元。覽拓者EV電機(jī)峰值功率為130kW，峰值扭矩350牛·米，最高時(shí)速為130km/h。電池采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，且支持V2G、V2L外放電功能，電池容量為65.17kWh，續(xù)航里程405公里。

9月，長(zhǎng)安CD701概念車亮相。這是一款SUV跨界皮卡的新物種。一眼看上去是一輛有著轎跑風(fēng)格的SUV，但一鍵操作就能讓整個(gè)車身就能秒變一輛電動(dòng)皮卡。據(jù)悉，該車型最快將于2024年在重慶渝北長(zhǎng)安新工廠投產(chǎn)上市。

12月底，長(zhǎng)安獵手開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為13.99萬-21.69萬元。這也是全球首款增程皮卡。長(zhǎng)安獵手搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0T增程器+雙電機(jī)動(dòng)力，電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，輪端扭矩5000N·m。起步響應(yīng)僅需400ms，百公里加速為7.9s。純電續(xù)航180公里，綜合續(xù)航高達(dá)1031公里。百公里油耗僅為1.3L，饋電狀態(tài)下油耗也僅為百公里7.9L。

雷達(dá)：RD6創(chuàng)業(yè)版、RD6科創(chuàng)版

2022年，雷達(dá)RD6正式上市。到了2023年，雷達(dá)RD6再次發(fā)力，先后推出兩款新車型RD6創(chuàng)業(yè)版和RD6科創(chuàng)版。目前，雷達(dá)RD6已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡的銷量擔(dān)當(dāng)，2023年在電動(dòng)皮卡的市占率高達(dá)70%以上。

4月底，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版上市，售價(jià)為14.58萬元，再一次拉低純電皮卡的起售門檻。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版使用的是高效三合一電驅(qū)系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)的效率達(dá)到97.1%，最大功率為200kW，最大扭矩384N·m，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為410Km。它搭載了同級(jí)獨(dú)有的移動(dòng)外放電平臺(tái)，后斗配置多功能放電面板?？蓪?shí)現(xiàn)7種放電模式，最大放電功率達(dá)6kW。

9月底，雷達(dá)RD6科創(chuàng)版上市，售價(jià)為15.38萬元。該皮卡主要針對(duì)鄉(xiāng)創(chuàng)人真實(shí)使用場(chǎng)景推出。為了適應(yīng)鄉(xiāng)村地區(qū)的使用場(chǎng)景，在硬件方面，雷達(dá)RD6科創(chuàng)版業(yè)內(nèi)首搭“滾珠花鍵驅(qū)動(dòng)軸”，工作振動(dòng)小、摩擦熱量小、結(jié)構(gòu)可靠壽命長(zhǎng)，大角度擺動(dòng)下靜音表現(xiàn)好。雷達(dá)RD6科創(chuàng)包同步發(fā)售，共包含植保無人機(jī)鋁合金平臺(tái)、一體式自動(dòng)化藥箱以及專屬放電設(shè)備三大組件。

上汽大通：星際EV、GST

4月上海車展期間，上汽大通全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車全球首發(fā)亮相。GST概念皮卡的動(dòng)力由4電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)提供，帶來1000馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，配合14000N·m的峰值扭矩輸出。新車也通過全新半固態(tài)電池，輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航里程。同時(shí)，該車還支持11kW的V2X對(duì)外放電功能。預(yù)計(jì)該重磅皮卡將在今年上市。

7月，上汽大通發(fā)布了全新的高端皮卡品牌——星際。星際EV屬于其中一款量產(chǎn)車型。星際EV共有5款車型，售價(jià)為26.98萬元-29.98萬元。最大功率為130kW，最大扭矩310N·m。

江淮：悍途EV

11月廣州車展期間，江淮悍途EV首發(fā)亮相。江淮悍途EV是一款四驅(qū)純電皮卡力作。前電機(jī)最大功率70kW，峰值扭矩176N·m，后電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩342N·m，做到了8.5秒以內(nèi)的0-100KM/h加速時(shí)間。該車型搭載寧德時(shí)代88.02kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程 500公里，電池工作溫度達(dá)到了-30~65攝氏度。

江鈴：大道EV

11月廣州車展期間，江鈴大道EV亮相。江鈴大道EV裝配磷酸鐵鋰蓄電池，由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司提供。它搭載博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，型號(hào)為TZ220XY001，功率為180千瓦。

寫在最后：新能源皮卡在過去的2023年正處在“山雨欲來風(fēng)滿樓”的狀態(tài)，亮相和預(yù)售的多，正式上市的少。那么到了今年，長(zhǎng)城新能源皮卡即將上市，比亞迪重磅新能源皮卡也將加入混戰(zhàn)。長(zhǎng)安獵手增程皮卡也將正式上市。雷達(dá)RD6和江淮悍途EV將推出四驅(qū)版本。我們的消費(fèi)者又將用真金白銀如何抉擇呢？讓我們拭目以待。