成都車展:長安獵手K50上市,售價(jià)12.79-19.29萬元

8月29日,“自由探索無限熱愛—長安獵手新價(jià)值分享暨K50全系上市發(fā)布會”在成都車展舉行。長安獵手K50正式推出豪華型、領(lǐng)航型及旗艦型等6款車型,覆蓋兩驅(qū)與四驅(qū)、標(biāo)箱與長箱多元組合,售價(jià)12.79萬元起。購車即可享受9.9元定金抵999元現(xiàn)金補(bǔ)貼和非營運(yùn)首任車主享三電系統(tǒng)、增程系統(tǒng)終身質(zhì)保等多重好禮。

長安皮卡探索數(shù)智皮卡新方向,以“12324”長安皮卡全球發(fā)展規(guī)劃,通過品牌煥新、2大技術(shù)標(biāo)簽,3大用戶價(jià)值煥新、2大體系保障和4大產(chǎn)品序列,推動向數(shù)智皮卡躍遷。作為全球首款超級大增程數(shù)智皮卡,長安獵手K50憑借30kW超級外放電、1031公里超長續(xù)航及開放生態(tài)共創(chuàng),成為科技奮斗者(飛手等農(nóng)林牧漁)、社會守護(hù)者(救援保障/電力搶修/通信保障/應(yīng)急救援/風(fēng)力運(yùn)維/工程車等)、生活探索者(改裝/越野/房車/旅居車等)等多種場景用車新選擇。

CA-ORPS 全球皮卡越野性能體系:牽引性、通過性、循跡性、機(jī)動性等8個(gè)維度86項(xiàng)性能指標(biāo)分級量化,細(xì)分5個(gè)核心場景40個(gè)越野場景,定義日常、探險(xiǎn)、專業(yè)和狂熱四個(gè)等級。

CA-ITVS 全球皮卡試驗(yàn)驗(yàn)證體系:覆蓋17個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域,包含1900余項(xiàng)整車及系統(tǒng)級試驗(yàn),累計(jì)驗(yàn)證里程高達(dá)500萬公里,覆蓋40多種路面。

雙電機(jī)驅(qū)動,最大功率200kW,最高扭矩470N·m,輪端扭矩5000N·m,澎湃動力迅猛出擊,2.0T藍(lán)鯨大增程,行業(yè)最大增程器,發(fā)動機(jī)最大功率140kW,發(fā)電機(jī)峰值功率100kW,迅猛全程在線,即使是在高原、爬坡、長途高速、滿載、滿載40%坡度等情況下,也能保持動力充沛。

高效增程,全時(shí)補(bǔ)能,電池充電容量低至8%以下仍可以極限補(bǔ)電,實(shí)現(xiàn)真正的零延遲、恒久強(qiáng)勁動力,滿足持續(xù)爬坡、全場景極限補(bǔ)能,放心增程持續(xù)來電。綜合續(xù)航超1031km,持續(xù)高效長襲。

三把鎖+電子限滑:三把鎖提供極端場景下的動力分配,電子限滑輔助優(yōu)化日常用車體驗(yàn)與安全性,兩者結(jié)合,提供復(fù)雜路況下行業(yè)領(lǐng)先的脫困能力,實(shí)現(xiàn)全場景越野,讓新手也能從容應(yīng)對各種路況。雙叉臂前懸+五連桿后懸:前懸采用雙叉臂獨(dú)立懸架,減少顛簸,抑制側(cè)傾,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的駕乘舒適感;后懸采用五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,蛇形測試、雙移線測試、定圓測試,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有效保障輪胎抓地力,高速、轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),復(fù)雜路況都安全。

L2級輔助駕駛:屬于皮卡用戶的智駕平權(quán)方案。人人都可享智駕,人人都是老司機(jī)。智能巡航輔助(IACC),自動調(diào)節(jié)跟車距離和車速,過彎自動降低車速,減少操作負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)雙腳自由,緩解長途駕駛疲勞;自動緊急剎車(AEB),覆蓋多個(gè)安全高頻場景,39.5m百公里制動距離,關(guān)鍵時(shí)刻自動躲避,全程守護(hù)放心駕駛;車道偏離預(yù)警(LDW)、車道保持輔助(LKA),降低車道偏移風(fēng)險(xiǎn),保障車輛穩(wěn)定行駛,智慧領(lǐng)航,安全滿滿。

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