高品質沃爾沃XC 90,在這個“流量為王”的年代一枝獨秀
長輩告誡晚輩的金句里必然有一句:做人要低調,做事要高調!我認為還要結合另外一句話才能修煉到大成:掌握好分寸才能從容不迫。
可如今這個年代不少車企浮夸又浮躁,特別是豪華汽車品牌上尤為嚴重,比如加價銷售也就算了,還非要整出一個“融入高端圈層”的概念,一頓操作猛如虎一看銷量戰(zhàn)五渣,玩得就是一個高調的噱頭。
究竟什么才是豪華汽車?說透了無非五個字——過人的品質。就比如提起沃爾沃XC90,試問有幾人不知道它的名頭呢?可名聲在外卻又給人低調內斂之感。原因無他,就是扎實做品質堅決不玩噱頭。在這個需要話題引爆流量的年代,沃爾沃XC90就顯得比較一枝獨秀了。
但沃爾沃XC90也有低調不起來的時候,因為一旦到了主打的安全領域,沃爾沃就是王者的表現。
作為旗艦SUV,我們先來看看沃爾沃XC90的Pilot Assist 領航輔助系統(tǒng)和City Safety 城市智能安全系統(tǒng)。
沃爾沃XC90搭載的領航系統(tǒng),沒有一般自適應巡航的速度下限要求,從0公里/小時開始就能夠直接啟動,高速上限則達到了200公里/小時,所以是真正意義上的“全速域”都能自動跟隨前車起步、加速和減速,并始終保持在安全距離內,等于把前車作為了一個引導車,就問霸道不霸道吧?
如果前方沒有車,車主可以隨意設定車輛時速,一旦再次出現前車又會自動切換到跟車模式,這也意味著車主可以在“輕松摸魚”,從此無需擔心駕駛疲勞。
享受輕松的旅途,一定要有安全的守護,這一點交給沃爾沃XC90的City Safety安全系統(tǒng)。在任何速域內行駛,CitySafety都會實時監(jiān)測車輛、行人、騎行者、大型動物以及靜止障礙物。
一旦出現碰撞風險,沃爾沃XC90首先會進行預警,然后配合車主減速。如果減速力度不足,沃爾沃XC90會主動加強剎車力度。如果減速距離不夠,在判定周圍沒有干擾的前提下會主動變道躲避,即便車主手忙腳亂出現錯誤操作,系統(tǒng)也會在毫秒內進行接替和更正。整套流程是碰撞警告、制動支持、自動制動、自動躲避,非常的順暢,確保安全程度萬無一失。
世事無常,即便主動安全做得再好,也總會有意外發(fā)生的時候。而這種情況下,就是考驗車身強度的時候了。沃爾沃XC90采用多路徑傳導能量的籠式結構,而且33%的材料為軍工級硼鋼,強度是普通高強鋼的4倍,剩余則是由熱成型鋼、高強度鋼和鋁合金為主,讓沃爾沃XC90每平方厘米的車身承重達到10噸,在理論和現實中都沒有輸過。
如果只是安全性高,那么還撐不起一款豪華汽車的綜合品質,沃爾沃XC90也具備豪華舒適的乘坐體驗。進入座艙,首先感受到的是斯堪的納維亞簡約設計風格,質感全部展現在細節(jié)上,比如Orrefors®歐瑞詩水晶擋桿質感細膩內斂,而不是那種追求多刻面反光效果的土豪風。所有內飾材料都經過嚴格把關,包括車鑰匙、門把手、座椅、安全帶等細節(jié)材料,都有一套嚴格的推薦和禁止使用清單,而且還有高標準防鎳泄漏,可杜絕人體過敏,坐在車內對于家人朋友而言,安全放心。
沃爾沃XC90搭載的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng),具備業(yè)內公認的領先技術,復合活性炭空調濾芯專為中國市場提供,對1微米級別顆粒物的過濾效果更佳,PM2.5過濾度高達95%,這份從材料到系統(tǒng)對安全和環(huán)保的執(zhí)著,也讓沃爾沃XC90在同級車里顯得高調且不同于眾。
沃爾沃XC90極受歡迎的另一個原因,就是它不僅提供7座布局可以滿足全家出行的需求,而且座椅都是和瑞典皇家醫(yī)學院骨科專家聯(lián)手打造,能夠貼合不同體形的人士,對各個關節(jié)都能起到舒適的承托。再加上19揚聲器的寶華韋健音響帶來的殿堂級震撼音效,你能享受的是一座名副其實的“移動音樂殿堂”,不管路途多么遙遠都能安然愜意。
結束語:
沃爾沃XC90對豪華的理解,是從深層次來詮釋和表達高品質產品力,追求不流于表面的內斂。正是這樣的低調奢華有內涵,讓很多有心追求高品質、又不盲從的用戶對沃爾沃贊賞有加。正像那句網絡名言所說,“真誠永遠是必殺技”,那么這樣一臺一枝獨秀的沃爾沃XC90,你何不去親身體驗一番呢?
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