全新紅旗HS7的slogan是“心有大風(fēng)景”，自古以來(lái)，國(guó)人對(duì)于“風(fēng)景”的研究頗深。

譬如，風(fēng)景可以是王勃在滕王閣上揮毫留下的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色”，也可以是李白在離開(kāi)長(zhǎng)安時(shí)所嘆的“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”。

前者是對(duì)眼前之景的絕美描繪，后者則是對(duì)仕途之景的不甘與希冀。所以，風(fēng)景可以有生活和事業(yè)上的雙重理解。

而車的角色，正在從單一的工具屬性轉(zhuǎn)向多元的社交屬性，與人之間的關(guān)系越來(lái)越互補(bǔ)。因此，全新紅旗HS7心中的“風(fēng)景”也可以從以上兩個(gè)維度去做解讀。

【全面性能讓美景盡收眼底】

有人說(shuō)中國(guó)人不懂得享受當(dāng)下，總是想等待事業(yè)有成之后再出發(fā)。這是因?yàn)閲?guó)人的骨子里就刻著“穩(wěn)”字，有了穩(wěn)定的生活基礎(chǔ)再去追尋自由，是有安全感的。

而一旦準(zhǔn)備出發(fā)，也要萬(wàn)事俱備，全新紅旗HS7便是那一匹“良駒”，方方面面給足信心和安全感。

一般臨行前都需要整備大量的生活物資和保障用品，全新紅旗HS7的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下的容積有315L，即便是帶上一家五口也有充足的空間裝載物資。如果是夫妻出行，則第二排和第三排均可放倒進(jìn)行拓展，可以形成最大1870L的超大純平空間，旅行途中作為臨時(shí)露營(yíng)床使用也相當(dāng)舒適。

同時(shí)車內(nèi)還設(shè)計(jì)了27處大大小小的儲(chǔ)物空間，隨身的手機(jī)、充電寶、手臺(tái)、紙巾甚至防身物品都有順手的空間存放。

出發(fā)時(shí)，僅需告知全新紅旗HS7車內(nèi)的智能語(yǔ)音助手目的地，中間的12.6英寸大屏便可迅速規(guī)劃好最佳出行路線，完全不用操心。其所搭載的紅旗智聯(lián)旗偲1.0系統(tǒng)在功能上支持海量的APP，用它看娛樂(lè)視頻可以打發(fā)一家人在路上的無(wú)聊時(shí)光。

同時(shí)，位于主駕前方的12.3英寸全液晶儀表和AR-HUD均可顯示導(dǎo)航信息，我們只需專注于駕駛，保證出行安全就好。

長(zhǎng)途駕駛最消耗人的身體和精神。

全新紅旗HS7的主副駕座椅最高可支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，輕松找到最舒適的駕駛姿勢(shì)，其中還配有4向氣動(dòng)腰托，可以有效緩解疲勞感。同時(shí)，通風(fēng)、加熱功能保證了“冬不寒、夏不熱”，面對(duì)旅途多變的天氣溫度更加游刃有余。

而為了提升長(zhǎng)途出行的安全性，全新紅旗HS7由內(nèi)到外都進(jìn)行了深度強(qiáng)化。于內(nèi)有高強(qiáng)度鋼使用占比達(dá)到74%的車身結(jié)構(gòu)作支撐和全車6安全氣囊和雙級(jí)預(yù)緊限力安全帶作緩沖，于外有并線輔助、開(kāi)門(mén)提醒、倒車橫穿提醒、疲勞駕駛提示、側(cè)面盲區(qū)報(bào)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、開(kāi)門(mén)防撞提示等十余項(xiàng)主動(dòng)安全功能作防御，最大限度保證一家人的生命安全。

基于此，全新紅旗HS7還支持SACC高級(jí)巡航，可以在0-150km/h車速范圍內(nèi)跟車行駛，進(jìn)一步降低了身體的消耗，把更多的精力留給旅途中的美景。

而想要看遍所有美景，那就要有離開(kāi)公路的底氣。

全新紅旗HS7在動(dòng)力上搭載紅旗最新的4GC 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上采用350bar高壓燃油噴射和雙流道超低慣量高響應(yīng)電控增壓，可以爆提供185kW的額定功率和380N·m的峰值扭矩，搭配以平順出名的愛(ài)信8AT變速箱后，可以持續(xù)穩(wěn)定輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，不懼高海拔地區(qū)的動(dòng)力衰減。

且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先的39%，再加上全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)和基于節(jié)油的整車控制策略，百公里油耗最低只有7.6L，一箱油可以行駛800-900km，最適合長(zhǎng)途穿越。

如果途中遇到惡劣路況，也不用慌，全新紅旗HS7配備了博格華納第六代智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它的驅(qū)動(dòng)形式可以根據(jù)駕駛模式進(jìn)行切換，我們只需要使用越野模式，系統(tǒng)便調(diào)整為四驅(qū)狀態(tài)，扭矩管理器根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)較大的扭矩預(yù)加載，坑洼不平的土路以及一些崎嶇的碎石路面都能輕松應(yīng)對(duì)，助我們行之所往，皆可到達(dá)。

所以，全新紅旗HS7的能力讓它本就心懷“風(fēng)景”，只不過(guò)是在等待一個(gè)同樣心懷風(fēng)景的人，只要準(zhǔn)備出發(fā)，便可隨時(shí)出發(fā)，以全面且強(qiáng)大的性能共赴山海，享受生活。

【豪華氣度讓事業(yè)如虎添翼】

我們前面提到了車的角色正在轉(zhuǎn)向社交屬性，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車是可以是門(mén)面、圈層，可以代表人的品味、氣質(zhì)、風(fēng)格等等。

而豪華車，對(duì)于這方面的拿捏最為精準(zhǔn)，其最大的附加價(jià)值之一便是在于對(duì)事業(yè)的推動(dòng)作用。

全新紅旗HS7作為一款中大型豪華SUV，如何將豪華底蘊(yùn)轉(zhuǎn)化為這種附加價(jià)值是重要課題。而它給出的答案是：氛圍。

在外觀上，全新紅旗HS7所擁有的4995*1960*1760mm“三圍”數(shù)據(jù)領(lǐng)先一眾同級(jí)車型，首先在體格上就會(huì)形成更強(qiáng)的“壓迫感”。

其次是設(shè)計(jì)，前臉尺寸巨大的“高山飛瀑”式進(jìn)氣格柵“傾瀉而下”，氣勢(shì)磅礴。兩側(cè)造型形似旗桿的LED日行燈比鄰而立，莊嚴(yán)大氣。當(dāng)中間象征著紅旗立標(biāo)和中軸線的“一抹紅”亮起時(shí)，藍(lán)天白云和星輝均會(huì)淪為陪襯，在客戶會(huì)面時(shí)，給足面子和底氣。

如果需要與客戶同行，那便邀請(qǐng)他上車。全車內(nèi)飾采用大面積的NAPPA真皮材質(zhì)進(jìn)行包覆，并在門(mén)板、座椅處使用菱形格紋縫線工藝雕琢細(xì)節(jié)，再以精致的金屬飾件以及源自歐洲的桉樹(shù)制作的立體紋路實(shí)木飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，宛如高定皮具般的奢華質(zhì)感一定能展現(xiàn)你非同一般的格調(diào)和品味，搭配香氛系統(tǒng)，很容易博得好感。

同時(shí)，全新紅旗HS7搭載的連續(xù)可變阻尼避震系統(tǒng)可以以每秒500次的頻率對(duì)路面以及車身姿態(tài)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)反饋實(shí)時(shí)調(diào)整避震器的軟硬程度，時(shí)刻保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定性和舒適性，彰顯“泰山崩于前，而面不改色”的從容氣度。

如果需要臨時(shí)會(huì)議，全新紅旗HS7全車采用13根防噪條以及5塊聲學(xué)玻璃，從根本上抑制外部噪音傳遞到車廂內(nèi)，隨時(shí)隨地為客戶提供一個(gè)私密且舒適的辦公環(huán)境。

同時(shí)，二排座椅還單獨(dú)配備了兩個(gè)桌板，放置電腦查看方案、簽署文件等都非常方便。極強(qiáng)的商務(wù)屬性讓成功的機(jī)會(huì)更多一些。

所以，全新紅旗HS7很善于營(yíng)造不同場(chǎng)合下的氛圍感，并且這種氛圍一定是利于車主提振自身能量和氣場(chǎng)的氛圍，特別是在事業(yè)上能給予一臂之力，讓前景更加廣闊，而這也是它心中的“風(fēng)景”。

【總結(jié)】

“中華文化對(duì)現(xiàn)世是有指導(dǎo)意義的。”

最近讓我更信服這句話的有兩件事，其一，是加拿大科學(xué)家拍攝到的兩個(gè)光子量子糾纏的波函數(shù)圖居然和我國(guó)古代的陰陽(yáng)太極圖一模一樣，鬧不好張三豐才是量子力學(xué)的“鼻祖”。

其二，便是全新紅旗HS7這波對(duì)于“風(fēng)景”的解讀。相較于大部分車型拿“眼前的風(fēng)景”作為營(yíng)銷賣點(diǎn)，全新紅旗HS7則是完全Get到了古人的點(diǎn)，不僅帶你“停車坐愛(ài)楓林晚”，還會(huì)助你“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”。

從生活到事業(yè)，從現(xiàn)在到未來(lái)，多維度滿足用車需求和強(qiáng)化人與車之間的關(guān)系，這真不是全新紅旗HS7的營(yíng)銷創(chuàng)意，而是真正的造車大智慧。