2023成都車(chē)展，全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市，售價(jià)：199.98萬(wàn)元起。作為首款由梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的SL車(chē)型，新車(chē)基于AMG的全新跑車(chē)架構(gòu)打造，搭載AMG V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430千瓦（585馬力）和峰值扭矩800牛·米，百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，極速達(dá)315公里/小時(shí)。

設(shè)計(jì)至魅，定義敞篷跑車(chē)美學(xué)上限

全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+是經(jīng)典的敞篷跑車(chē)，也是純粹的AMG，以“感性·純粹”的美學(xué)設(shè)計(jì)重塑SL經(jīng)典設(shè)計(jì)。擁有標(biāo)志性的長(zhǎng)軸距、短前懸、長(zhǎng)引擎蓋與乘客艙后移的設(shè)計(jì)，配合大傾角的前風(fēng)擋和線條優(yōu)雅的車(chē)尾，勾勒出豪華敞篷跑車(chē)特有的車(chē)身比例。

AMG垂瀑式進(jìn)氣格柵源自SL鼻祖——傳奇賽車(chē)300 SL的經(jīng)典設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)纖長(zhǎng)銳利的智能數(shù)字大燈（DIGITAL LIGHT），營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。車(chē)側(cè)外擴(kuò)的輪拱搭配與車(chē)身齊平的AMG多輻輕合金輪轂和感應(yīng)式伸縮車(chē)門(mén)把手，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的完美平衡。

引擎蓋上的跑車(chē)筋線和翼子板處經(jīng)典的鯊魚(yú)鰭造型來(lái)自經(jīng)典的初代300 SL轎跑車(chē)，“V8 BITURBO”標(biāo)識(shí)則凸顯其不俗身份，搭配專(zhuān)屬黃色AMG制動(dòng)鉗、黑色高光尾部擴(kuò)散器、梯形雙側(cè)雙出排氣管以及主動(dòng)式可調(diào)尾翼，無(wú)不顯露出其迷人外表下的疾速渴望。

經(jīng)典軟頂敞篷設(shè)計(jì)的回歸，Z型電動(dòng)折疊軟頂省略了傳統(tǒng)的軟頂艙蓋兼具視覺(jué)美感與寬裕行李箱空間，小巧輕盈的設(shè)計(jì)僅需15秒即可行云流水地完成開(kāi)/合。3層面料每平方米嵌有450克高品質(zhì)隔音棉，營(yíng)造出良好的座艙靜謐性，關(guān)閉敞篷立刻擁有極致寧?kù)o。

全新AMG SL 63 4MATIC+采用諸多空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化措施，實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻與高下壓力的完美平衡。位于前裙板后方的兩件式AIRPANEL主動(dòng)式空氣管理系統(tǒng)與5級(jí)可調(diào)的主動(dòng)式可調(diào)尾翼協(xié)作，不僅實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的0.31風(fēng)阻系數(shù)，更能提升散熱效率，優(yōu)化操控表現(xiàn)。車(chē)身底部發(fā)動(dòng)機(jī)前方，可選裝的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)部件可向下延展約40毫米，利用文丘里效應(yīng)將車(chē)輛牢牢“吸附”于路面之上，以敏捷迅猛的轉(zhuǎn)向相應(yīng)，輕松制勝每一個(gè)彎道。

全新AMG SL 63 4MATIC+提供豐富的個(gè)性化選擇，包括多款為高端車(chē)系車(chē)型提供的“匠心高定”特殊選擇，多達(dá)22款車(chē)漆選擇，還提供1款“匠心高定”特殊頂篷配色；以及6款20-21英寸的AMG輪轂。全新AMG SL 63 4MATIC+在標(biāo)配AMG夜色組件之外，還可選裝AMG空氣動(dòng)力學(xué)組件、AMG碳纖維組件等多款外觀組件，在非凡格調(diào)之外更加展現(xiàn)車(chē)主的不凡個(gè)性。

性能至上，釋放傳奇座駕的駕馭本能

全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+基于全新跑車(chē)架構(gòu)從零開(kāi)始打造，新車(chē)采用輕量化、高剛性的復(fù)合鋁制結(jié)構(gòu)打造。其白車(chē)身重量?jī)H為270千克左右，扭轉(zhuǎn)剛性相較前代車(chē)型提升18%。由鍛造鋁制成的懸掛連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂，進(jìn)一步降低了簧下質(zhì)量，配合每根減重約0.2千克的彈簧，以輕盈的車(chē)身結(jié)構(gòu)為精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)駕馭和卓越的舒適安全奠定了完美的基礎(chǔ)。

全新AMG SL 63 4MATIC+搭載以“一人一機(jī)”理念打造的AMG V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合AMG動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支架，兼顧操控性與舒適性。430千瓦（585馬力）的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，使其百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，極速高達(dá)315公里/小時(shí)。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱采用濕式離合器取代傳統(tǒng)液力變矩器，提供彈射起步（RACE START）和降擋補(bǔ)油功能，帶來(lái)更加酣暢淋漓的換擋體驗(yàn)。

新車(chē)首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多項(xiàng)前瞻科技，完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版（4MATIC+），可在50:50到0:100之間靈活分配前后軸扭矩，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的無(wú)縫轉(zhuǎn)換，結(jié)合后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角），無(wú)論是日常駕駛還是極限操控，均能獲得敏捷穩(wěn)定、隨心所欲的駕馭體驗(yàn)。標(biāo)配的AMG高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)、可鎖止的電控限滑后差速器，進(jìn)一步提升了制動(dòng)效果、后輪抓地力以及彎道極限。

全新AMG SL 63 4MATIC+標(biāo)配首次應(yīng)用于梅賽德斯-AMG量產(chǎn)車(chē)的創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)——帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛系統(tǒng)。以主動(dòng)式液壓防傾系統(tǒng)取代傳統(tǒng)機(jī)械式防傾桿，可以在幾分之一秒內(nèi)大范圍地調(diào)整扭轉(zhuǎn)力度。在6種AMG動(dòng)態(tài)操控選擇模式與4種AMG駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制下，為駕駛者提供從極致穩(wěn)健到動(dòng)感靈敏的豐富駕控體驗(yàn)。AMG高性能排氣系統(tǒng)更以AMG特有的炸裂排氣聲浪，瞬間點(diǎn)燃駕駛欲望。

豪華至極，盡顯敞篷跑車(chē)率性精彩

全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+采用全新“超模擬（Hyperanalogue）”座艙，對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)采用極具雕塑感的機(jī)翼造型，與“筒式”立體遮陽(yáng)板和4個(gè)全新設(shè)計(jì)的鍍鋅渦輪出風(fēng)口融為一體，64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)搭配支持杜比全景聲®的Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，“雙翼式”AMG高性能方向盤(pán)采用Nappa皮革包裹，并提供加熱功能。雙指位置的AMG操控單元可直觀操作重要駕駛功能和駕駛模式。

全新AMG SL 63 4MATIC+采用2+2座椅布局，標(biāo)配的AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，以及座椅加熱、座椅通風(fēng)等豪華功能，其內(nèi)飾也提供豐富的個(gè)性化配置：16款內(nèi)飾選擇，其中標(biāo)配的Nappa皮飾AMG運(yùn)動(dòng)座椅提供7款常規(guī)配色和7款獨(dú)具魅力的“MANUFAKTUR匠心高定”特殊配色，并可選菱形格紋縫線。一體式頭枕配合優(yōu)異的側(cè)向支撐，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與豪華舒適體驗(yàn)融為一體?？蛇x的2款A(yù)MG高性能座椅進(jìn)一步提升了激烈駕駛時(shí)座椅的包裹性。飾板也提供AMG碳纖維飾件等4種選擇，從而滿(mǎn)足不同客戶(hù)的個(gè)性化需求。

數(shù)字科技，經(jīng)典進(jìn)化塑造智能傳奇

全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+在傳承70余載經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，也在以先進(jìn)的數(shù)字化科技、智能的人機(jī)交互系統(tǒng)、本土化應(yīng)用的深度集成，新車(chē)配備全面數(shù)字化的顯示界面，其中12.3英寸液晶儀表屏集成在“筒式”遮陽(yáng)板中，11.9英寸電動(dòng)可調(diào)節(jié)中央觸摸屏可在12度至32度范圍內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)，二者均能有效避免敞篷開(kāi)啟時(shí)陽(yáng)光造成的光線反射。第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)擁有多種繽紛絢麗的顯示風(fēng)格，包括AMG專(zhuān)屬的性能風(fēng)格和元素。“AMG性能表現(xiàn)”和AMG TRACK PACE虛擬競(jìng)賽工程師等專(zhuān)屬車(chē)載應(yīng)用，營(yíng)造媲美專(zhuān)業(yè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的競(jìng)速體驗(yàn)，讓車(chē)主盡享數(shù)字時(shí)代的駕駛樂(lè)趣。

全新AMG SL 63 4MATIC+提供諸多本土化應(yīng)用和功能豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來(lái)更加智能便捷的出行體驗(yàn)。高德定制導(dǎo)航與MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)深度融合，通過(guò)“讀心語(yǔ)音助理”、“AR實(shí)景穿越導(dǎo)航”的協(xié)同配合，進(jìn)一步豐富了智能化出行體驗(yàn)?；?ldquo;零層級(jí)界面”的AI智能推薦功能，化身最懂你的私人助理。此外，全新AMG SL 63 4MATIC+配備智能駕駛輔助組件增強(qiáng)版，包含智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等豐富的智能駕駛科技，實(shí)現(xiàn)了達(dá)到L2級(jí)的駕駛輔助功能，令日常出行更安全。

傳承SL家族70余載傳奇，誕生于阿法特巴赫的全新跑車(chē)平臺(tái)，全新梅賽德斯-AMG敞篷跑車(chē)集設(shè)計(jì)、性能、豪華、智能于一體。未來(lái)，梅賽德斯-AMG將不斷超越自我，打造并為中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)更多“性能豪華”的精彩杰作，在追求“非凡駕馭”的道路上永不止步。