11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。車展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城旗下“更愛女人的新能源汽車”歐拉打造了芭蕾貓單款車型的“專場(chǎng)”，依托品類創(chuàng)新的差異化和品牌發(fā)展的長(zhǎng)期主義“ALL IN女性賽道”。

媒體日當(dāng)天，歐拉品牌CEO董玉東先生做客網(wǎng)上車市&智電出行&騰訊汽車聯(lián)合展臺(tái)。對(duì)于品牌今年以來的表現(xiàn)，董玉東說：從5月份開始，歐拉已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量過萬。此外他還透露，歐拉明年將推出3款新車型。

以下為采訪實(shí)錄：

智電出行：歐拉展臺(tái)有何亮點(diǎn)？

董玉東：我們?cè)?7.2號(hào)館，是一車一展臺(tái)，將芭蕾貓整展臺(tái)進(jìn)行布局，只展一臺(tái)車。我們還帶來了一些新的用戶共創(chuàng)的改裝方案，同時(shí)把漂亮研究所做了一次2.0升級(jí)，希望能夠?qū)⒂脩舾嗟墓矂?chuàng)想法融入到這里。我們發(fā)現(xiàn)，歐拉有30%的用戶在購(gòu)車以后，都會(huì)做一些輕改裝方案，來滿足他們多元化、個(gè)性化的需求。所以漂亮研究所2.0升級(jí)也是為了應(yīng)對(duì)用戶的一些需求，把我們很多改裝方案和用戶進(jìn)行共享，幫他們實(shí)現(xiàn)對(duì)自己車的一些想法。

智電出行：如何評(píng)價(jià)歐拉品牌這一年來的發(fā)展？

董玉東：從今年5月份開始，歐拉品牌已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量過萬，而且在整個(gè)BEV市場(chǎng)里，去掉10萬級(jí)以下的產(chǎn)品，我們?cè)贐EV單車銷量里排名前十。我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)深耕多年的經(jīng)驗(yàn)積累，技術(shù)的沉淀，制造工藝的先進(jìn)性，也為我們贏得了海外市場(chǎng)的份額。我們?cè)跉W洲和東南亞的銷量，占到了整個(gè)出口量的80%，國(guó)內(nèi)國(guó)外的銷量加起來，月月破萬。我們已經(jīng)取得了一個(gè)非常驕人的戰(zhàn)績(jī)，這是2023年，我們希望在2024年能贏得一個(gè)更大的突破。

智電出行：歐拉2024年全球化戰(zhàn)略是什么？

董玉東：仍然是深耕歐洲和東南亞，聚焦這些新能源汽車爆發(fā)的市場(chǎng)，同時(shí)我們也會(huì)深耕一些三四線市場(chǎng)，但主力還是在歐洲和東南亞市場(chǎng)，明年我們會(huì)在泰國(guó)市場(chǎng)推出幾款新產(chǎn)品。在整個(gè)產(chǎn)品概念階段，會(huì)同時(shí)布局海外市場(chǎng)，包括掃描市場(chǎng)需求、法規(guī)需求，做當(dāng)?shù)氐倪m配，我們?cè)谇捌谘邪l(fā)階段都做了國(guó)際化適配。

智電出行：能否透露下3款新車的信息？

董玉東：分別是A0級(jí)、A級(jí)和C級(jí)。

智電出行：是否考慮向增程式或混動(dòng)路線擴(kuò)展？

董玉東：我們只聚焦在BEV賽道，因?yàn)楝F(xiàn)在看整個(gè)中國(guó)新能源市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，其實(shí)源于我們家庭復(fù)數(shù)保有數(shù)值不斷在增長(zhǎng)，我們2018年在18%左右，2023年達(dá)到了24%。這說明第二臺(tái)車、第三臺(tái)車在涌入，如果第一臺(tái)車是油車或者是PHEV插混、DHT，那可能第二臺(tái)車和第三臺(tái)車就是BEV。因?yàn)樗ㄇ诘木嚯x，覆蓋的面積都不一樣，用戶的需求也不一樣。我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)很大的特點(diǎn)，現(xiàn)在第二臺(tái)車女性用戶駕駛者占比達(dá)到47.5%。

我們?cè)倏丛谫?gòu)買家庭第二臺(tái)車、第三臺(tái)車時(shí)，女性在其中的決策權(quán)，包括話語權(quán)要比2021年提升了9個(gè)點(diǎn)，達(dá)到了79%。所以在深耕女性賽道時(shí)，我們必須聚焦我們的動(dòng)力，必須聚焦在BEV賽道上，做好女性的一些服務(wù)、一些體驗(yàn)，我們把這些東西打造到極致，不斷去迭代它。