有見過和概念車設(shè)計(jì)一樣的量產(chǎn)車嗎？有見過和頂級電競品牌合作共創(chuàng)的汽車品牌嗎？今天要介紹的合創(chuàng)V09就是這樣一款車！合創(chuàng)V09在2022年廣州車展正式亮相，是合創(chuàng)汽車首款純電旗艦MPV，也是合創(chuàng)品牌第4款全新車型，并且還全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，集科幻與科技為一身。

在外觀設(shè)計(jì)方面，合創(chuàng)V09延續(xù)了合創(chuàng)Concept-M概念車的設(shè)計(jì)語言，高度還原了概念車科技豪華的設(shè)計(jì)理念，并針對量產(chǎn)需求進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了矢量美學(xué)再進(jìn)化，打造出星耀Shining Star的造型，看上去極其科幻且新穎。

合創(chuàng)V09的車身以星際巡航艦為靈感，并以星痕切割的方式，形成錯(cuò)落的幾何星芒型面，保留了MPV車型恢弘大氣造型的同時(shí)，還不失時(shí)尚、動感與科技的魅力。新車前大燈為一字星軌造型，與車尾的紅色三角燈相輔相成，彰顯出硬核科技美感。

作為MPV車型，車內(nèi)空間表現(xiàn)更是躲不開的話題，據(jù)官方宣稱，這款合創(chuàng)V09內(nèi)部垂向空間達(dá)到1288mm，其空間利用率達(dá)到68%，而艙內(nèi)前后空間為2834mm，其空間利用率達(dá)到55%。得益于較大的體型和超高的空間利用力，合創(chuàng)V09不管是前后還是頭部空間都有較出色的表現(xiàn)，整個(gè)座艙的乘坐空間表現(xiàn)在同級是數(shù)一數(shù)二的。

而最值得一提的，是合創(chuàng)V09的電動技術(shù)應(yīng)用，新車不光有著科幻的車身設(shè)計(jì)，更搭載了超前的三電技術(shù)，屬于走在了智能電動車的前沿，其中包括：

1. 全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，搭載高壓SiC電驅(qū)電源和高壓附件，實(shí)現(xiàn)三電域控，整車效率提升、能耗降低、穩(wěn)定性更高；

2. 具有750km以上超長續(xù)航能力與4C超級快充功能，充電峰值功率達(dá)到380kW，最快充電5分鐘續(xù)航增加200km，即使是基礎(chǔ)版本充電功率也能達(dá)到158kW，無需再對續(xù)航里程產(chǎn)生恐懼。同時(shí)新車支持2.2kW車內(nèi)放電和6kW整車對外放電功能，能滿足更多元的用車場景與習(xí)慣；

3. 新車有更強(qiáng)的智能駕駛系統(tǒng)，全新升級H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，裝備大算力AI芯片以及含激光雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)24顆傳感器，滿足多達(dá)37項(xiàng)ADAS行車輔助系統(tǒng)，包括16項(xiàng)安全預(yù)警輔助、7項(xiàng)行車輔助、11項(xiàng)舒服輔助、3項(xiàng)智駕數(shù)據(jù)服務(wù)，并且支持高速點(diǎn)對點(diǎn)領(lǐng)航NOA功能；

4. 車內(nèi)智能功能同樣豐富，新車搭載兩塊高通驍龍8155芯片，驅(qū)動車內(nèi)四塊屏幕和其他硬件功能，并基于人、環(huán)境和設(shè)備的數(shù)據(jù)感知，以AI方式為用戶提供場景化的服務(wù)推薦。

除此之外，為了吸引更多元的消費(fèi)者人群，合創(chuàng)汽車還與游戲設(shè)備領(lǐng)域的頂級品牌RAZER雷蛇進(jìn)行跨界共創(chuàng)，推出合創(chuàng)V09 RAZER版，致力于打造一臺顛覆性創(chuàng)新的“移動電競堡壘”，為熱愛電競的用戶，帶來極致的移動電競體驗(yàn)。

這臺“移動電競堡壘”主要是為用戶提供高刷新率的電競顯示設(shè)備、Chroma燈光特效聯(lián)動、雷蛇電競座椅車載版等頂尖電競設(shè)備，讓電競粉絲能得到前所未有的電競體驗(yàn)。

雖說汽車與游戲品牌聯(lián)動不是什么新鮮事了，但跨界品牌參與到新車共創(chuàng)，貌似是汽車行業(yè)的一大創(chuàng)新之舉，也逐漸形成汽車發(fā)展潮流方向。與跨界品牌聯(lián)名，讓合創(chuàng)V09能充分發(fā)揮電動車更開放的發(fā)展特性，還能為更多用戶打造更多元的定制化服務(wù)，讓合創(chuàng)汽車品牌“時(shí)尚潮流、高階品味、持續(xù)創(chuàng)新”的品牌注入用戶心中。