由特斯拉開創(chuàng)的“城市展廳+線上下單”的汽車新零售模式對傳統(tǒng)4S店造成了極大的沖擊，無論是新勢力品牌，還是傳統(tǒng)車企的電動品牌，都將其視作標(biāo)配。相比傳統(tǒng)經(jīng)銷商，“特斯拉模式”優(yōu)勢明顯，建在繁華地段的城市展廳可以快速提升品牌知名度，并有效引流；線上下單則可以提升價格透明度。兩者的結(jié)合，改善了傳統(tǒng)經(jīng)銷商重資產(chǎn)、價格體系混亂、管理任務(wù)重的弊端，同時也能給消費(fèi)者帶來更加新穎便捷的購物體驗。

11月20日，起亞中國首家City Store在西安核心商圈正式開業(yè)。作為起亞電動車產(chǎn)品展示和銷售的主陣地，City Store既是起亞電動汽車品牌轉(zhuǎn)型的全新渠道，也是其革新用戶體驗的全新平臺。未來3年，起亞將在全國重點(diǎn)城市200多個核心商圈設(shè)立City Store。2022年，起亞在中國市場開啟電動化元年，并以EV6 GT為起點(diǎn)，至2027年將陸續(xù)投放6款全新電動車。

起亞City Store采用全球最新的SI 2.0標(biāo)準(zhǔn)，基于“Opposites United（對立統(tǒng)一）”設(shè)計理念，通過理性與感性的互相對立統(tǒng)一而激發(fā)靈感，將理性縝密的產(chǎn)品體驗與趣味動感的場景體驗相互交融，打破了汽車傳統(tǒng)4S店的單調(diào)和沉悶。此外，起亞City Store還通過暖色系的燈光、天然的木紋裝飾、自由延展的線條等氛圍營造，以及專業(yè)的服務(wù)，為到店用戶帶來如同回家一般的輕松、溫馨的體驗，成為新時代年輕群體探索生活的潮流空間。

起亞City Store展廳設(shè)置了“用戶休息區(qū)”，讓用戶在溫馨舒適的環(huán)境里放松身心。而對于想要選購起亞產(chǎn)品的用戶，便可以來到“購車洽談區(qū)”，享受專業(yè)的銷售顧問提供更詳盡的產(chǎn)品講解和更周到的品牌服務(wù)。同時，用戶還可以通過配置模擬器，現(xiàn)場定制自己的專屬愛車，暢享快捷高效的服務(wù)體驗。

和大眾MEB、豐田e-TNGA電動化平臺類似，起亞也推出了最新的E-GMP電動化平臺。新平臺的優(yōu)勢主要是優(yōu)化了車輛結(jié)構(gòu)，打造更安全、更寬敞、更具駕控性3大核心。

基于E-GMP平臺打造的EV6 GT軸距達(dá)到2900mm，車身尺寸遠(yuǎn)超特斯拉Model 3，綜合工況最大續(xù)航為506公里，0-100km/h加速僅需3.5秒，最高車速260km/h。此外，起亞EV6還具備800V快充功能，電量從10%充至80%僅需18分鐘。

今年初，起亞發(fā)布了面向未來的“2030戰(zhàn)略”，計劃到2030年實現(xiàn)新能源汽車銷量達(dá)200萬輛，其中純電動汽車120萬輛。從2023年開始，起亞計劃每年推出1-2款基于E-GMP平臺打造的純電動汽車，到2027年在中國市場推出6款EV車型，這些車型都將在起亞City Store進(jìn)行展示。