東風(fēng)標(biāo)致新408于今年8月21日上市，全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià)比老款408最高下降3.8萬元。大幅降價(jià)效果立竿見影，新408自上市以來持續(xù)熱銷，10月上險(xiǎn)量攀升至3,299輛，同比大漲183.42%，環(huán)比增長(zhǎng)64.79%。

拉長(zhǎng)時(shí)間軸來看，老款408在今年8月上險(xiǎn)量?jī)H為647輛，1-8月上險(xiǎn)量4,414輛，月均上險(xiǎn)量在550輛左右。新408上市第一個(gè)完整月份上險(xiǎn)量提升至2,002輛，環(huán)比大漲209.43%，10月更是乘著金九銀十的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比兩連漲。

新408前臉換搭貫穿格柵，內(nèi)部鑲嵌全新獅標(biāo)LOGO，兩側(cè)搭配獠牙大燈，外觀較老款更運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾配備12英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏，搭配真皮小幅多功能賽車式方向盤，帶來更好駕乘體驗(yàn)。新408還全系標(biāo)配了用戶關(guān)注和高頻使用的48項(xiàng)主流配置，包括17英寸鋁合金輪轂、百年CLDR大師級(jí)調(diào)校底盤等。

新408放棄三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載1.6T+6AT組合，動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先于大眾新速騰、豐田卡羅拉等競(jìng)品車型。在備受消費(fèi)者關(guān)注的安全、舒適等方面，新408表現(xiàn)也十分優(yōu)異，在中國(guó)十佳車身評(píng)選榜單中，其一舉拿下了“2022中國(guó)十佳車身”和“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。