售價(jià)10.89-13.29萬(wàn)元，艾瑞澤8自上市后，就被大家評(píng)為奇瑞最具潛質(zhì)爆款新車(chē)。不久前，奇瑞也正式公布了艾瑞澤8的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，上市首月便成功銷(xiāo)量破萬(wàn)。

有些網(wǎng)友認(rèn)為：這和艾瑞澤8的銷(xiāo)售政策有關(guān)，包含暖心客戶(hù)禮、動(dòng)心金融禮、省心置換禮、安心質(zhì)保禮、舒心流量禮等，誠(chéng)意十足；另一些則覺(jué)得：艾瑞澤8的產(chǎn)品實(shí)力突出，從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力到科技感，樣樣能打，像極了全科精通的三好學(xué)生。本期咱來(lái)分析一下，奇瑞艾瑞澤8的實(shí)力如何？

外觀：運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅，相得益彰

最近幾年，緊湊級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)，逐漸形成兩大門(mén)派，一類(lèi)是以思域、影豹為代表的運(yùn)動(dòng)派：另一類(lèi)則是卡羅拉、星瑞主張的商務(wù)派。但在艾瑞澤8上，我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)兩種風(fēng)格的融會(huì)貫通。

艾瑞澤8采用了Art in Motion的設(shè)計(jì)理念，凌波鉆切風(fēng)格的前格柵運(yùn)動(dòng)、時(shí)髦，整體效果前衛(wèi)但不夸張，視覺(jué)效果非常舒服。

車(chē)側(cè)與車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是如此，鉆石切割的腰線(xiàn)，從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，增加了車(chē)身的力量感；尾部采用了溜背式造型，看起來(lái)相當(dāng)優(yōu)雅，甚至有一些轎跑范兒。

這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的好處，就是用戶(hù)的兼容性，顏值可以兼顧到更多用戶(hù)的審美，打個(gè)比方，無(wú)論是穿衛(wèi)衣還是襯衫，從艾瑞澤8上下來(lái)的畫(huà)面，都是比較融洽的。

內(nèi)飾：魔方智享座艙，安全科技智能舒適一步到位

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，艾瑞澤8的亮點(diǎn)非常多。首先是安全，新車(chē)高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)達(dá)到了80%以上，并有三條碰撞吸能路徑設(shè)計(jì)、雙吸能盒設(shè)計(jì)和一體門(mén)環(huán)等，被動(dòng)安全上，新車(chē)還帶有10安全氣囊，為同級(jí)獨(dú)有，還有車(chē)輛翻滾保護(hù)功能；主動(dòng)安全上，搭載了L2.5級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等科技配置。

同時(shí)，中控最顯眼的當(dāng)屬24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，內(nèi)置了雄獅生態(tài)5.0系統(tǒng)，集合了語(yǔ)音、導(dǎo)航、在線(xiàn)娛樂(lè)等功能，并帶有面部識(shí)別、手勢(shì)互動(dòng)和疲勞檢測(cè)等。比較有特色的是AR實(shí)景導(dǎo)航，畫(huà)面更加清晰，降低了在復(fù)雜路口走錯(cuò)的可能性。

直白些說(shuō)，艾瑞澤8的智能科技配置幾乎武裝到了牙齒，時(shí)下所有主流、先進(jìn)的功能，新車(chē)全給安排上了。

家庭用戶(hù)或許更注重舒適性，在這方面，艾瑞澤8的長(zhǎng)寬高為4780*1843*1469mm，軸距達(dá)到了2790mm，比朗逸、軒逸等大了一圈，基本逼近B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)了，足夠大的車(chē)身尺寸，也帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間，坐在艾瑞澤8的后排，能夠輕松翹起“二郎腿”。

而且新車(chē)的座椅舒適性也相當(dāng)給力，頭枕、靠背和坐墊側(cè)翼全采用包裹性設(shè)計(jì)，還提供了睡眠頭枕，實(shí)際乘坐起來(lái)，包裹性和支撐感都不錯(cuò)。在配置上，新車(chē)還標(biāo)配了全景天窗，透光率達(dá)70%，電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱、分區(qū)空調(diào)、車(chē)載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器等也同樣一應(yīng)俱全。

動(dòng)力與配置：全新標(biāo)配1.6T，買(mǎi)哪款更合適？

動(dòng)力方面，艾瑞澤8全系標(biāo)配了奇瑞的王牌動(dòng)力組合，即1.6T+7擋濕式雙離合變速箱，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，百公里綜合工況油耗6.5L，賬面的參數(shù)表現(xiàn)，比素有“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的本田1.5T，要優(yōu)秀不少。

操控硬件也相當(dāng)厚道，采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架，并標(biāo)配了EPS、EPB和AUTOHOLD，提供2種轉(zhuǎn)向和3種駕駛模式選擇。

咱再來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的車(chē)型選擇，首先是入門(mén)版的優(yōu)，官方指導(dǎo)價(jià)為10.89萬(wàn)元。

標(biāo)配了懸浮式雙聯(lián)屏、電子檔把、全體感皮座椅、倒車(chē)影像（帶動(dòng)態(tài)輔助線(xiàn)）、車(chē)載WIFI熱點(diǎn)、支持無(wú)線(xiàn)Carplay、華為HiCar智能手機(jī)映射、感應(yīng)尾門(mén)、電動(dòng)空調(diào)等，滿(mǎn)足基本的舒適性沒(méi)問(wèn)題，適合預(yù)算有限的朋友們。

接下來(lái)是尚，官方指導(dǎo)價(jià)為11.29萬(wàn)元。

配置增加了定速巡航、云端生活?yuàn)蕵?lè)互聯(lián)系統(tǒng)、增強(qiáng)型自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)、OTA智能遠(yuǎn)程升級(jí)、AI智教系統(tǒng)，APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、C-PURE奇瑞凈立方座艙等，相比上漲的0.4萬(wàn)元售價(jià)，這款的性?xún)r(jià)比更加突出。

中配車(chē)型為逸，官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)元。

配置增加了流水式智動(dòng)轉(zhuǎn)向燈+VIP迎賓儀式燈、前排座椅電加熱功能，及包含全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，科技感更加出色。

次頂配車(chē)型雅，官方指導(dǎo)為12.59萬(wàn)元。

配置增加了感應(yīng)式自動(dòng)無(wú)骨雨刮、24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏、主駕座椅通風(fēng)、主駕座椅通風(fēng)記憶，以及手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、SONY品牌音響等，這款車(chē)型的配置表現(xiàn)更加到位，智能科技享受突出。

頂配臻，官方指導(dǎo)價(jià)為13.29萬(wàn)元。

配置增加了凌動(dòng)黯黑輪輞、ELK緊急車(chē)道保持、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、RCTA后方交通穿行提醒、DMS疲勞監(jiān)測(cè)+前排乘員監(jiān)測(cè)（OMS）等。科技配置武裝到了牙齒，比較適合有極致科技需求的朋友。

總結(jié)：

在艾瑞澤8出色銷(xiāo)量表現(xiàn)的背后，是全面、能打的產(chǎn)品綜合實(shí)力，與誠(chéng)意的手機(jī)及銷(xiāo)售政策的結(jié)合，距離年底收官還剩不到2個(gè)月，這款新車(chē)的銷(xiāo)量或許還會(huì)進(jìn)一步釋放。