上汽大通MAXUS皮卡逆勢上揚 上半年銷量同比增79.9%

今年6月份,上汽大通MAXUS皮卡熱銷3601臺,同比大漲58.7%,上半年累計銷量為26406臺,同比增長79.9%!在當前整個汽車市場都處于低谷期的背景下,上汽大通MAXUS是為數(shù)不多的逆勢而上的皮卡品牌,這也展示出其強大的品牌競爭力,跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度。

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國內(nèi)市場“不斷擴張”

上汽大通MAXUS皮卡給我最為深刻的三個印象是:其一,它是國內(nèi)最早一批強調(diào)乘用化的皮卡,是最早將電動天窗、多種駕駛模式等更具家庭用車風格的配置引入到皮卡車型中的國產(chǎn)品牌;其二,上汽大通MAXUS是自動擋皮卡出貨率最高的品牌,極大地促進自動擋皮卡在國內(nèi)的發(fā)展,并且給用戶提供了非常豐富的購車選擇,滿足大家的個性化追求;其三,上汽大通MAXUS是國內(nèi)首個擁有澳洲ANCAP五星安全等級的皮卡品牌。

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在其2016年進入皮卡行業(yè)時,當時的國產(chǎn)皮卡仍舊商用屬性濃郁,注重貨車屬性,雖然出口數(shù)量可觀但實則拓展動能匱乏久已。因此上汽大通MAXUS皮卡在最初就將乘用化、高端化需求作為主要攻堅點,秉持著爭當行業(yè)先鋒,勇于變革挑戰(zhàn)的精神,上汽大通MAXUS推出了具有劃時代意義的T60,以及更為高端的T70,以超前的意識拉開了一場改革。

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而后,上汽大通MAXUS又推出了競爭力更強的T90上汽牛,其搭載了上汽面向全球市場研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,目前在國內(nèi)皮卡行業(yè)中排第一,也是首款搭載雙渦輪動力的國產(chǎn)皮卡。今年5月,2022款T70澳洲版上市,新車以全面煥新升級的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗,更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。

上汽大通MAXUS還連續(xù)多年蟬聯(lián)自動擋皮卡出貨率最高的品牌,從2018年至今始終是國產(chǎn)皮卡中自動擋率最高的品牌,其自動擋產(chǎn)品銷量占比一直在70% 以上,每賣出10輛上汽大通MAXUS皮卡就有7輛是自動擋,充分印證了上汽大通MAXUS高端化引領者的地位。

跨圈傳播 打造玩皮日志IP

大家知道,皮卡文化起源于北美地區(qū),作為一種生活方式,國外盛行的皮卡生活是粗獷狂野的、充滿熱情的、也是鐵漢柔情的。而在以往中國的皮卡市場,皮卡車型卻是主要作為“生產(chǎn)資料”出現(xiàn)的。而隨著近些年皮卡的乘用化,一種追求個性化新的中國皮卡生態(tài)正在逐漸形成。

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借2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式為用戶帶來“玩皮日志”全新玩法,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動,與用戶共創(chuàng)。通過場景樹立傳播,以創(chuàng)新的營銷方式,建立更高的皮卡價值認知和生態(tài)圈。

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出口海外市場“循序漸進”

在過去的幾年中,上汽大通MAXUS皮卡持續(xù)扮演著國產(chǎn)皮卡海外拓展先鋒官的角色,無論是在產(chǎn)品研發(fā)方向,還是主打市場方面都提供了有效的可借鑒范本。在上汽大通MAXUS皮卡的帶動作用下,國產(chǎn)皮卡也正逐漸展現(xiàn)出向上突破的趨勢,正將產(chǎn)品力和品牌價值提升至與國際一流品牌同一水平,在競爭更激烈,消費者要求更高的市場正面競爭,實現(xiàn)自身發(fā)展的進一步拓展。

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作為發(fā)達國家出口量第一的中國皮卡品牌,上汽大通MAXUS就像大航海時代最具雄心的開拓者一樣,在中國汽車工業(yè)出海仍舊以經(jīng)濟欠發(fā)達國家和發(fā)展中國家為主時,便已將目光投向了更多國產(chǎn)品牌沒底氣進軍的“發(fā)達地區(qū)”,成為了中國皮卡品牌中最勇敢的航海家。要知道,國外的汽車市場發(fā)展非常成熟,用戶對于車輛質(zhì)量、品質(zhì)和安全都非常重視,而且相關的法規(guī)要求也更為嚴苛。上汽大通MAXUS皮卡能在短時間內(nèi)能斬獲國外用戶的芳心,足以證明其產(chǎn)品力的優(yōu)秀與強大。

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拿下諸多海外市場,上汽大通MAXUS皮卡憑借的還有符合全球大多數(shù)用戶的設計。在外觀上,整體設計感十足,貼合國際主流市場審美,尤其是像澳新市場、南美國家等成熟的皮卡市場,都對上汽MAXUS皮卡的造型設計拍手稱贊。肌肉感的線條、敞口式進氣格柵、大尺寸鍍鉻LOGO、19寸大尺寸輪轂配255/55馬牌輪胎,都是國外乘用車的主流設計。

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上汽大通MAXUS皮卡的海外成績單,令人印象深刻的是,在新西蘭、智利等國家上汽大通MAXUS皮卡多次超越當?shù)刂髁髌たóa(chǎn)品市占率,在當?shù)亟?0個全球皮卡品牌的激烈競爭中脫穎而出。值得一提的是,今年上半年,在疫情下逾千輛上汽大通MAXUS皮卡啟程發(fā)運墨西哥,創(chuàng)下中國品牌皮卡出口北美最大單一批次紀錄。

在皮卡市場競爭激烈的智利,1-5月,上汽大通 MAXUS 皮卡力壓主流日系、歐美車型,奪得市占率第一佳績,T60成為了1-5月各品牌商乘全車型暢銷榜第二名。在皮卡文化盛行的中東,皮卡登陸沙特市場僅半年,今年一季度細分市場銷量排名便已躍居第四,在中國皮卡品牌中銷量排名第一,成為當?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。在澳新市場,上汽大通MAXUS敢于和老牌勁旅“掰手腕”,連續(xù)三年銷量蟬聯(lián)中國皮卡品牌第一;T60成為首個榮膺澳洲ANCAP“五星安全評級”的中國皮卡;T90則憑借500牛·米的雙增壓配置,成為澳洲市場性能最強的中型皮卡。

目前,上汽大通MAXUS皮卡已經(jīng)在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、澳新等15個重點國家和區(qū)域建立了營銷網(wǎng)絡,并形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重點核心市場。產(chǎn)品投放覆蓋英國、法國、比利時、新西蘭、智利、泰國、沙特阿拉伯等數(shù)十個國家和地區(qū),持續(xù)向全球市場輸出“中國智造”新形象。

提升產(chǎn)品力“不惜成本”

創(chuàng)新產(chǎn)品著實給市場帶來了新的活力,并且助推我國高端皮卡發(fā)展。不過,上汽大通MAXUS皮卡的賣點可不止于此,其能夠達到澳洲A-NCAP五星安全碰撞標準,在安全性上,采用高強度鋼五星車架,大范圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術;同時,上汽大通MAXUS皮卡底盤采用了特殊的處理,耐腐蝕、耐銹蝕能力超強,更符合國內(nèi)用戶對車輛皮實耐用的追求。

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為提升產(chǎn)品實力,上汽大通MAXUS和全球一流的供應商體系合作,皮卡產(chǎn)品零部件均來自于世界500強企業(yè),如博世、薩斯克、納鐵福、福耀集團、法雷奧、馬牌、聯(lián)合電子等,這些供應商同時也是奔馳、寶馬、賓利、等品牌的供應商。

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為了消費者能持續(xù)享受一流零部件帶來的出色產(chǎn)品體驗,上汽大通MAXUS甚至不惜通過空運零部件的方式維持生產(chǎn),頂級供應商團隊配合其企業(yè)自身的研發(fā)技術優(yōu)勢,以及一絲不茍、為用戶服務的理念,共同塑造了上汽大通MAXUS皮卡穩(wěn)定耐用、性能出眾、高端舒適的形象。上汽大通MAXUS始終在努力提升品牌價值,可以與國際一線車型抗衡,也為中國制造的皮卡樹立了良好的正面形象。

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寫在最后:上汽大通MAXUS揚名海內(nèi)外市場,足以說明其產(chǎn)品力過硬;同時,作為中國優(yōu)秀的皮卡品牌,上汽大通MAXUS得到發(fā)達國家市場和消費者的認可也證明其不俗的品牌價值。在立足高端化、乘用化、全球化的基礎上,上汽大通MAXUS將憑借國際一流的產(chǎn)品力、深入用戶的營銷策略、高端的品牌形象持續(xù)不斷深耕國內(nèi)外市場,推動國產(chǎn)品牌向上快速發(fā)展。

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