說起捷達(dá)這個(gè)名字，可以說在車友中家喻戶曉了吧。它作為一汽大眾的轎車產(chǎn)品暢銷了多年，在獨(dú)立成為品牌之后推出了豎款車型，同樣保持著不錯(cuò)的熱度。捷達(dá)VS7是捷達(dá)品牌下的最新車型，它基于大眾MQB平臺(tái)所打造，并由德國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)和設(shè)計(jì)的，采用與大眾同樣的制造工藝和質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，以此帶來純正的德系品質(zhì)。

捷達(dá)VS7車長4624mm、車寬1841mm、車高1624mm、軸距為2730mm，妥妥的中型SUV身材，車內(nèi)空間應(yīng)付全家人出行可以說綽綽有余。

動(dòng)力方面，新捷達(dá)VS7同樣使用了大眾車系中普及率最高的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力、250牛米扭矩，搭配了6AT手自一體變速箱。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)也被高爾夫、速騰、帕薩特，以及途觀L等車型使用。在新捷達(dá)VS7車型上，經(jīng)過實(shí)際的測試，它0-100km加速能達(dá)到9.4秒的成績，幾乎跟國內(nèi)1.5T的三代哈弗H6旗鼓相當(dāng)，動(dòng)力表現(xiàn)可輕松滿足日常家用。同時(shí)，在WLTC（更接近于真實(shí)油耗）工況下，它的最低油耗極為6.5L/100km。在當(dāng)今這個(gè)高油價(jià)時(shí)代，無論是跟同級(jí)的國產(chǎn)車，還是合資車相比，都擁有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。

新捷達(dá)VS7由中德合力打造的世界級(jí)生產(chǎn)基地——一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，這里的生產(chǎn)制造體系涵蓋整車制造、生產(chǎn)管理、技術(shù)開發(fā)、采購、質(zhì)量保證等板塊，在沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝上全面應(yīng)用德國大眾先進(jìn)技術(shù)，6序沖壓、激光焊接、空腔灌蠟、自動(dòng)擰緊等生產(chǎn)工藝為行業(yè)領(lǐng)先或大眾獨(dú)有。在最嚴(yán)苛的康采恩生產(chǎn)體系和奧迪特評(píng)審體系把控下，保持卓越品質(zhì)。

新款捷達(dá)VS7的外觀與內(nèi)飾也讓人有眼前一亮的感覺，它融入了更多新潮和時(shí)尚的元素，尤其是在外觀方面，直觀的看上去，相比之前的款式表現(xiàn)的更加年輕、運(yùn)動(dòng)和精致，采用了“Y型雕刻鎧甲”式的鍍鉻中網(wǎng)，再加上“Y”型的日行燈，看上去精致、霸氣，同時(shí)還擁有著濃濃的“機(jī)甲風(fēng)”，非常符合年輕人的審美。

捷達(dá)VS7的內(nèi)飾部分結(jié)束了以往沉悶的風(fēng)格，通過撞色的處理，重新塑造了年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍。同時(shí)，在用料方面，還采用了大量的真皮覆蓋，無論是觸感，還是視覺感受，都能帶來更高級(jí)的體驗(yàn)。全液晶儀表與中控大屏的組合，更是為它車內(nèi)科技感的提升增色不少。

空間方面，2730mm的軸距帶來了寬敞的前后排乘坐空間，全景天窗的使用更是進(jìn)一步增加了車內(nèi)的通透感。車輛的后備箱空間足以令人滿意，可以4/6比例放倒的第二排座椅還能進(jìn)一步提升車輛的載物能力。

車輛的安全性方面，它不但有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，捷達(dá)VS7還擁有6安全氣囊，ESP等被動(dòng)安全配置。再加上它預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能夠在發(fā)現(xiàn)碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)提醒駕駛員，整車的安全水準(zhǔn)相當(dāng)高。

最后回歸到價(jià)格上，捷達(dá)VS7的售價(jià)是10.49~14.58萬元，自動(dòng)擋的車型最低僅需11.69萬元。與探岳同樣平臺(tái)，同樣底盤、動(dòng)力，幾乎同樣尺寸的一輛大SUV，價(jià)格卻要低上好幾萬。對(duì)于需要一輛技術(shù)成熟、空間寬闊、經(jīng)久耐用的大SUV來解決家庭有車沒車問題的消費(fèi)者來說，這輛德味兒十足的捷達(dá)VS7絕對(duì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

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