在2024一汽-大眾新聞年會溝通會上，一汽-大眾汽車有限公司（商務(wù)）副總經(jīng)理聶強透露：“經(jīng)過股東雙方正式批準(zhǔn)，捷達(dá)獲得了新車出口的授權(quán)。”捷達(dá)自2019年獨立成為一汽-大眾第三品牌時就曾宣布，未來將面向全球銷售，但直到2022年，捷達(dá)才開始試水“出海”，此前登陸中東和俄羅斯市場的捷達(dá)主要以二手車或平行進(jìn)口車的形式銷售。

2023年大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成合作協(xié)議，雙方除了計劃在合作初期共同開發(fā)2款大眾品牌的電動車型外，還考慮將合作范圍擴展至入門級市場。目前捷達(dá)旗下3款產(chǎn)品均主打入門級市場，隨著大眾與小鵬合作的深化，不排除未來捷達(dá)的電動車型將基于小鵬技術(shù)平臺打造。

一汽-大眾汽車有限公司（商務(wù)）副總經(jīng)理 聶強

一汽-大眾汽車有限公司捷達(dá)品牌副總經(jīng)理（捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部總經(jīng)理） 劉洪濤

據(jù)一汽-大眾汽車有限公司捷達(dá)品牌副總經(jīng)理（捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部總經(jīng)理） 劉洪濤介紹，捷達(dá)品牌在獲得大眾集團出口認(rèn)可后，首站將登陸中亞地區(qū)的烏茲別克斯坦，預(yù)計在今年二季度初實現(xiàn)上市。